[发明专利]一种架空乘人器限位装置无效
申请号: | 201310035594.5 | 申请日: | 2013-01-30 |
公开(公告)号: | CN103072582A | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 孔凡军;赵德启;王青;刘海舰;张庆亮 | 申请(专利权)人: | 山东海力实业集团有限公司 |
主分类号: | B61B12/06 | 分类号: | B61B12/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271400 山东省泰*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架空 乘人器 限位 装置 | ||
技术领域
本发明涉及煤矿安全生产领域,具体地说是一种架空乘人器限位装置。
背景技术
煤矿安全规程第三百六十八条规定,架空乘人装置两个座椅间距不得小于5米,我矿为保证人员安全,现场规定间距不小于12米,虽然我们从制度上做了要求,也按安排了专人查守,但是有些人仍可能不按照要求乘坐,导致猴车钢丝绳局部乘坐人员密度过大,造成安全隐患。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种架空乘人器限位装置,杜绝了乘坐人员不按要求乘坐的现象。
本发明是这样实现的:钢丝绳外侧设置传感器、自动门电机,传感器前部的钢丝绳下安装自动门,自动门与自动门电机连接,传感器控制线与自动门电机控制器连接。
本发明的有益效果是:极大的提高架空乘人装置的安全系数,保证了运输人员的安全。
附图说明
下面结合附图作进一步说明。
图1是本发明的结构示意图。
图中1、传感器,2、自动门,3、钢丝绳,4、自动门电机。
具体实施方式
如图所示,钢丝绳3外侧设置传感器1、自动门电机4,传感器1前部的钢丝绳3下安装自动门2,自动门2与自动门电机4连接,传感器1控制线与自动门电机4控制器连接。
该限位装置,利用传感器1控制自动门2的开启和关闭,实现了人员限位的本质安全,自动门电机4控制器设有手动、自动切换旋钮,使用时将旋钮设在自动位置,自动门2为常闭状态,当有人站在传感器1的前面时,自动门2打开,当人员通过后自动门关闭,然后延时12秒后,传感器1才能再次获得感应信号,自动门2才能再次打开。
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