[发明专利]混合动力变速器有效

专利信息
申请号: 201310038217.7 申请日: 2013-01-31
公开(公告)号: CN103057395A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 王成立;白永生;唐广清;王建华;樊晓磊;龚正伟;齐盛杰;史铭 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B60K6/22 分类号: B60K6/22;B60K6/365;B60K6/547
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫;左燕生
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 混合 动力 变速器
【权利要求书】:

1.一种混合动力变速器,包括内燃机、拉维纳行星系、差速器总成,还包括与拉维纳行星系齿圈的外齿轮、差速器总成的外齿轮相啮合的中间轴齿轮轮系,中间轴齿轮轮系设于拉维纳行星系与差速器总成之间;拉维纳行星系包括前太阳轮;输入轴经扭矩减振器与内燃机相联;其特征在于:拉维纳行星系的前太阳轮上设有第二电机,第二电机的内转子与前太阳轮相联接,拉维纳行星系的行星架上设有第一电机,第一电机的内转子与行星架相联接。

2.根据权利要求1所述的混合动力变速器,其特征在于:所述拉维纳行星系的行星架与输入轴通过第一离合器连接,第一离合器的外毂与行星架连接;

拉维纳行星系还包括后太阳轮、长行星轮、短行星轮;其中:

内燃机通过扭矩减振器分别与第一离合器的内毂和输入轴相连;

第一离合器的外毂分别与行星架和第一电机的转子连接;

前太阳轮与短行星轮啮合;短行星轮还与长行星轮啮合,长行星轮既与后太阳轮啮合又与齿圈啮合。

3.根据权利要求1所述的混合动力变速器,其特征在于:

 所述拉维纳行星系的行星架与输入轴间通过第一离合器连接,与第一离合器串联布置有第二离合器;

第一离合器的内毂与第二离合器的外毂连接;

第二离合器的内毂与前太阳轮连接,并与第二电机的转子相连。

4.根据权利要求2或3所述的混合动力变速器,其特征在于:中间轴齿轮轮系设于中间齿轮轴上,包括输出被动齿轮与中间轴齿轮;齿圈上的外齿轮与输出被动齿轮啮合,中间轴齿轮与差速器总成上的外齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的混合动力变速器,其特征在于:差速器总成与左右半轴连接。

6.根据权利要求1-3或5中任一项所述的混合动力变速器,其特征在于: 所述行星架上设有第一制动器,后太阳轮上设有第二制动器。

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