[发明专利]汽车仪表检具有效
申请号: | 201310039201.8 | 申请日: | 2013-01-31 |
公开(公告)号: | CN103148766A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 王刚;江念;郑强;杨宁;易伟 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01B5/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 罗建民;邓伯英 |
地址: | 241006 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 仪表 | ||
1.一种汽车仪表检具,其特征在于,包括:汽车仪表下检测机构,所述汽车仪表下检测机构包括下底座,所述下底座上设置有用于对待检测汽车仪表进行定位的定位机构,所述定位机构包括三个定位单元,所述三个定位单元在下底座上呈三角排布,且所述三个定位单元分别对应标准汽车仪表在所述下底座上的正投影的边缘位置。
2.根据权利要求1所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述三个定位单元分别为与标准汽车仪表的左安装挂耳上的第一定位孔相对应的第一定位销、与标准汽车仪表的右安装挂耳上的第二定位孔相对应的第二定位销、以及与标准汽车仪表上的第三定位销相对应的第三定位孔,所述第三定位销设置在标准汽车仪表上的后壳中央底部夹子的附近。
3.根据权利要求2所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述下底座上还分别设置有第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座,所述第一定位销、第二定位销和第三定位孔分别设置在所述第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座上。
4.根据权利要求3所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述下底座上还设置有与标准汽车仪表的底部夹子相对应的第一安装孔;所述第一支撑座、第二支撑座和第三支撑座上还设置有多个分别与标准汽车仪表底部上的定位孔和安装孔相对应的检具孔,所述汽车仪表检具还包括检测销,通过将所述检测销依次插入待检测汽车仪表底部的定位孔/安装孔以及相应的检具孔中,能够检测二者之间是否对应。
5.根据权利要求1~4任意一项所述的汽车仪表检具,其特征在于,该检具还包括汽车仪表上检测机构,所述下底座上还设置有导向部件,当将待检测汽车仪表放置在所述汽车仪表下检测机构上时,所述汽车仪表上检测机构通过所述导向部件能够与所述汽车仪表下检测机构连接,且对准所述待检测汽车仪表的上半部分,以对所述待检测汽车仪表的上半部分进行检测。
6.根据权利要求5所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述导向部件包括分别设置在下底座各边角位置的至少两个导向柱,所述汽车仪表上检测机构包括上底座以及设置在上底座上的检测机构,所述上底座上还设置有与所述导向柱相对应的导向孔。
7.根据权利要求6所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述汽车仪表上检测机构还包括有与标准汽车仪表外的堵盖形状一致的仿堵盖单元、以及与标准汽车仪表外的仪表板形状一致的仿仪表板单元,所述仿堵盖单元与所述仿仪表板单元均设置在所述上底座上,且所述仿堵盖单元与所述仿仪表板单元相接,以对所述待检测汽车仪表上半部分的外轮廓与堵盖的轮廓配合度以及待检测汽车仪表上半部分的外轮廓与仪表板的轮廓配合度分别进行检测;
所述堵盖上设置有第一限位销,标准汽车仪表上设置有与所述第一限位销相对应的第一限位孔,所述仿堵盖单元上设置有与所述堵盖上的第一限位销位置相同的第二限位销,所述第二限位销用于检测待检测汽车仪表上的第一限位孔的位置是否与所述第一限位销相对应。
8.根据权利要求7所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述检测机构还包括有与所述标准汽车仪表外的帽檐形状一致的仿帽檐单元,所述仿帽檐单元设置在所述上底座上,以对所述待检测汽车仪表上半部分的外轮廓与帽檐的轮廓配合度进行检测;
所述帽檐上设置有第四定位孔,标准汽车仪表上设置有与所述第四定位孔相对应的第五定位孔,所述仿帽檐单元上设置有与所述帽檐上的第四定位孔位置相同的第六定位孔,所述第六定位孔用于检测当汽车仪表上检测机构通过所述导向部件与所述汽车仪表下检测机构连接时,待检测汽车仪表上的第五定位孔是否与所述帽檐上的第四定位孔对准。
9.根据权利要求8所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述标准汽车仪表上半部分的仪表外框设有外框槽,当汽车仪表上检测机构通过所述导向部件与所述汽车仪表下检测机构连接时,所述仿帽檐单元能够插入所述外框槽中,且插入后与所述仪表外框接触的配合面的形状与仪表外框相适配,以用于检测待检测汽车仪表的仪表外框与帽檐是否相适配。
10.根据权利要求9所述的汽车仪表检具,其特征在于,所述下底座和上底座的中部均开有中心孔。
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