[发明专利]一种汽车坠河人员紧急自救装置(汽车坠河人员紧急自救器)

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车坠河人员紧急自救装置，尤其适用于汽车因不确定因素坠河事故发生后，车内人员不知所措，不能及时反应过来，车辆在不断下沉、进水、缺氧过程中，无法及时打开车门或敲碎玻璃，外部救援人员无法及时赶到或无法及时找到涉水车辆及被困人员，导致汽车坠河后车内人员因自救时间过短或不具备逃生条件而无法及时逃离涉水车辆导致无法被及时救起，经过极度惶恐和痛苦绝望的挣扎过程后而溺亡的情况。

背景技术

目前，就我们国家而言，我国河道水域较多，几乎每条户(城)外的道路旁都会有池，沟，壑，渠或河等水域。水域浅的不过裤脚，深的有好几米深，可以说我国户(城)外道路几乎100％临水。与此同时，我国(包括世界上其他国家)汽车坠河事故时有发生，轻则坠入浅水浅滩中(一般这种情况下，人相对较易逃生)，重则坠入几米深的河道或水塘(鱼塘)中，特别是后者，就是那几米深的水，却每年夺去了很多无辜的生命，给逝者及家庭带来了极度的悲痛！此类事故一般发生较突然，车内人员不知所措，不能及时反应过来，车辆在不断下沉、进水、缺氧，被困人员无法及时打开车门或敲碎玻璃，外部救援人员无法及时赶到或无法及时找到涉水车辆及被困人员，从而导致汽车坠河后车内人员因自救时间过短或不具备逃生条件而无法及时逃离涉水车辆导致无法被及时救起，经过极度惶恐和痛苦绝望的挣扎过程后而溺亡。就算是坠河过程中被岸边人员发现，一般也无能为力施救，往往造成车毁人亡的惨剧，给逝者家庭带来了极度的悲痛，国家也损失了很多财产和劳动力。

目前，世界上尚没有一种能方便有效地处理本类事故的装置(或方法)，公知的个人水下活动设备主要有以下：一，潜水类(潜水服等，需要和潜水氧气瓶配合使用)；二，水下探测器(水下探测类装置)；三，游泳圈等。以上设备主要是在短时潜水、后期寻找、广域无束缚水面游泳方面起到了一定的作用。比如潜水服，必须要和氧气瓶配合使用，且得提前穿好，修整后才能下水，笨重不说，几秒内很难完成穿戴，且潜水时间也会受到限制。人们不可能每天穿着潜水服再带着氧气瓶开车或坐车的，即使带了，也不具备瞬间可用性，在车辆不断下沉、进水、缺氧的紧急短暂时间内，也很难穿好潜水服！游泳圈类充气设备在以上事故发生的情况下，也不具备使用条件，车门因水压过大，一是难打开，二是因为人在车内就算套上了泳圈也漂不起来。所以以上方式均不可取。

那么，在汽车坠河事故发生后，车内人员无法及时逃生，外部救援人员无法及时赶到或无法接近的情况下，内出不来，外进不去，车辆又在不断下沉、进水、缺氧，被困人员无法打开车门或敲碎玻璃，导致汽车坠河后车内人员因自救时间过短或不具备逃生条件而无法及时逃离涉水车辆导致无法被及时救起时，难道只能等着挣扎溺亡(坐着等死)吗？当然不是！有效地自救，有效地争取坠河车辆内被困人员的存活时间，才是最最重要的！在这之前，已有很多这样的灾难惨剧发生案例，已给国家和人民造成了重大损失。比如：2012年12月24日上午9:00发生的《江西贵溪校车落水致11名儿童溺亡》的事故就是一个典型的例子。

发明内容

为了克服上述的实际问题，本发明提供一种切实有效可行的解决方案：一种汽车坠河人员紧急自救装置(汽车坠河人员紧急自救器)，本装置不仅能在上述汽车坠河事故发生后的紧急情况下救人生命，携带方便，最主要是具备瞬间可用性，环保节能，用电量很少，可以向全世界推广使用。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：把一个透明的腔体嵌套在另一个稍大一些的带隔水层的腔体中，透明腔体内部再嵌套一个带隔水层的腔体，腔体上部为通气室，装有防水GPS定位跟踪报警通话装置，留有连接通气管和GPS天线接口，通气管顶端连接一个表面涂醒目色及遇险文字的漂浮体，表面涂醒目色及遇险文字的漂浮体和下方的盘起来的通气管放于一个特制的车载托盘内，车载托盘平时是安放于车体外侧，表面涂醒目色及遇险文字的漂浮体会在车坠河后迅速离开车载托盘，连着通气管的末端及GPS天线漂于水面之上，通气管分成两部分，由外部保护管和内部若干根通气细管束组成，通气细管的末端高于通气保护管，且被弯曲地和通气保护管及GPS天线末端一起固定放置于表面涂醒目色及遇险文字的漂浮体内。腔体下部中间开有可把人头部套入后立即握住脖颈的张紧口，同时在隔水层靠下部位上开有排水接口，通气室下部亦开有排水接口，排水接口与排水管连接，排水管下面连接有抽排水装置，可供被困人员在隔水层和通气室进水的情况下自行抽排水，同时水不会倒流。