[发明专利]一种汽车冷却液

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车冷却液。

背景技术

汽车冷却液的发展，受社会工程技术及交叉领域技术发展影响很大，随着汽车工业的飞速发展，功率大、速度快、重量轻、耗油少，提高汽车的功耗比成为汽车工业发展的一大趋势。汽车外形流线形化，散热器体积缩小，电脑自动控制发动机运行体温，汽车冷却液用量会越来越少，散热效果取决于汽车冷却液的性能，冷却液不但承担着调节发动机体温的功能，还要不侵蚀铝、铜、焊锡、橡胶、粘结剂、铸铁等发动机材料，不能产生气蚀、水垢，顺利在冷却系统中循环。目前，市场上的冷却液，一般采用磷酸盐、硼酸盐作为抑制铝腐蚀剂，有机羧酸型防腐剂也已开始应用，替代了铵盐、亚硝酸盐等防腐剂。全有机型冷却液提高了腐蚀抑制效果和储备稳定性，避免了有害成分对环境的污染，但还是价格高，有的会产生绒絮状、粉粒状或蜡样衍生物，这些微生物在汽车水循环系统中，一旦温度合适，发展很快，长大成块，在节温器、温度传感器、水箱盖、放气阀、水箱格栅、水道棱角处被挂住，造成循环不畅，甚至堵塞，如果堵在节温器或水箱盖处，影响气体流动，形成气阻，汽车发动机冷却液循环系统会通过咳嗽，将堵在喉咙口上的微生物体吐出来，这时，冷却液会随之喷出体外，造成部分冷却液的流失，更有可能喷到探测传感器或电器接头处，造成电气系统故障。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车冷却液，除对发动机零部件达到优异的防腐保护外，还对冷却液中的微生物菌群进行抑制和灭杀，保证冷却液的有效循环，减轻和防止冷却液循环系统故障。

为了实现上述发明目的，本发明所提供的汽车冷却液其原料组成按重量份计包括：去离子水39-49份，乙二醇49-59份，N-膦酰基甲基甘氨酸0.4-0.5份，苯并三氮唑0.1-0.2份，甲基硅油0.1-0.2份，三乙醇胺0.4-0.5份，过氧化氢0.03-0.05份，银稳定剂0.001-0.003份。

所述银稳定剂为银盐。

所述银盐选自硫酸银、硝酸银和氯化银中的一种或其两种以上的组合物。

所述汽车冷却液的原料组成中含有0.3-0.5重量份的抑菌剂。

所述抑菌剂选自青霉素、甲硝唑、替硝唑、阿奇霉素和制霉菌素中的一种或其两种以上的组合物。

所述汽车冷却液的原料组成中含有0.01-0.05重量份的染色剂。

所述染料选用酚红。

本发明所用原料均为市售原料。所述原料中：乙二醇用作防冻剂；N-膦酰基甲基甘氨酸是一种除草剂，商品名称为草甘膦，本发明中用作防霉剂，对过氧化氢具有较好的稳定作用；苯并三氮唑用作防锈缓蚀剂和缓蚀剂；甲基硅油具有较高的闪点和燃点，具有卓越的耐热性、电绝缘性、耐候性、疏水性、生理惰性和较小的表面张力，还具有低的黏温系数，较高的抗压缩性，本发明中用作作为消泡剂；三乙醇胺用作防锈缓蚀剂用，对黑色金属有较好的防蚀作用；冷却液在储存过程中，微生物繁殖快，易发生霉变，银离子长效抗菌，但不能像过氧化氢那样击穿细胞壁、粉碎细胞膜，瞬间灭菌，采用过氧化氢和银离子能有效抑制冷却液中的有害菌以及有害微生物，本发明中主要用于有效控制冷却液内微生物、菌落总数的总值，防止絮状物、漂浮物和沉淀物等的产生；酚红用作染色剂，以使冷却液呈红色；抑菌剂用于抗菌杀菌，防止冷却液中细菌的繁殖和生长以及微生物的生成，以利于冷却液中不产生絮状物、漂浮物和沉淀物。

本发明的制备方法如下：按配方取各原料，先将乙二醇加入反应釜，后加三乙醇胺、膦酰甲基甘胺酸和甲基硅油，然后搅拌均匀；再将过氧化氢和银稳定剂与去离子水混匀，并慢慢加入反应釜；最后加入其它原料，充分搅拌混匀即制得冷却液。

本发明的优点在于：稳定性好，能对微生物菌群进行抑制和灭杀，防止絮状物、漂浮物和沉淀物等的产生，保证冷却液的有效循环，减轻和防止冷却液循环系统故障；防腐蚀效果好，能减小和延缓对冷却液循环系统的腐蚀，减小冷却液循环系统故障和延长其使用寿命。

具体实施方式

实施例1

将49份乙二醇先加入反应釜，接着再加入0.4份三乙醇胺、0.4份N-膦酰基甲基甘氨酸和0.1份甲基硅油，将上述物料搅拌均匀；将0.03份过氧化氢、0.001份硫酸银加入到39份去离子水中，混匀后慢慢加入到反应釜中；然后加入0.1份苯并三氮唑和0.01份酚红，搅拌均匀后便制得汽车冷却液。

实施例2