[发明专利]一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置及其导流方法有效

专利信息
申请号: 201310041480.1 申请日: 2013-02-04
公开(公告)号: CN103089383A 公开(公告)日: 2013-05-08
发明(设计)人: 李硕;何志霞;王谦;王静;李建治;张州榕 申请(专利权)人: 江苏大学
主分类号: F01N3/28 分类号: F01N3/28;F01N3/20
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 汪旭东
地址: 212013 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 柴油机 scr 系统 导流 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,包括扩张管(6),气体进入扩张管(6)的一端为进气端(4),气体流出扩张管(6)的一端为出气端(7),其特征在于:还包括至少两块相互嵌套设置的导流板(5),所述导流板(5)固定设置于扩张管(6)的前端,其形状为无前后端面的喇叭状,导流板之间形成流体通道(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述导流板(5)的数量为2至4块。

3.根据权利要求1所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述导流板(5)的长度为扩张管(6)长度的1/3至2/3。

4.根据权利要求1所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述导流板(5)与扩张管(6)的管体中心轴线的夹角角度由外向内递减,每个导流板(5)以相等间隔均匀设置。

5.根据权利要求1至4中所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:还包括由两根相互垂直的拱形杆组成的肋板(11),导流板(5)的前、后端面通过所述肋板(11)连接,肋板(11)的端部固定连接在扩张管(6)内壁上。

6.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述扩张管(6)的进气端(4)连接有弯管(2)。

7.根据权利要求6所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述弯管(2)的内部设有喷嘴(3),所述喷嘴(3)设置于弯管(2)内的弯折处,并向弯管(2)内侧偏5°。

8.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述导流板(5)的材质为304以上不锈钢材。

9.根据权利要求1至4中任意一项所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置,其特征在于:所述用于车用柴油机SCR系统的导流装置与其外部装置之间以可拆卸的方式连接。

10.一种权利要求1至9中任意一项所述的一种用于车用柴油机SCR系统的导流装置的导流方法,具体包括以下步骤:

(a)发动机尾气经过排气管进入SCR系统;

(b)发动机尾气流经弯管(2);喷嘴(3)喷出尿素,弯管(2)的弯折处产生的回流使尾气与喷嘴喷出的尿素均匀混合为混合气;

(c)流体通道(12)的进气端(4)的间距小于与之相应的出气端(7)的间距,使导流板(5)的出气端(7)的气体流速小于进气端(4)的流速,紊流变层流,并引导气体沿着流体通道(12)向扩张管(6)内流动;

(d)混合气经过扩张管(6)进入载体,使载体内气流均匀分布。

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