[发明专利]一种电机减速齿轮箱无效
申请号: | 201310042742.6 | 申请日: | 2013-02-04 |
公开(公告)号: | CN103115137A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 蔡建光 | 申请(专利权)人: | 宁波声光电机有限公司 |
主分类号: | F16H57/028 | 分类号: | F16H57/028;F16H57/04;F16H57/03;F16H57/021 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 315111 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 减速 齿轮箱 | ||
1.一种电机减速齿轮箱,包括齿轮箱箱体(1)、与箱体相配合的端盖(2)和齿轮减速机构(3),所述的齿轮箱箱体(1)和端盖(2)之间形成有容纳腔,齿轮减速机构(3)设置在容纳腔中,其特征在于:所述的齿轮箱箱体(1)内端面上固连有下环形隔音罩(5),所述的环形隔音罩环绕上述的齿轮减速机构(3)设置,所述的端盖(2)内端面上固连有与上述下环形隔音罩(5)相配合的上环形隔音罩(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的端盖(2)固定安装在齿轮箱箱体(1)上后,所述的上环形隔音罩(4)压紧连接在下环形隔音罩(5)上且与下环形隔音罩(5)之间形成闭合的齿轮腔,上述的齿轮减速机构(3)设置在齿轮腔中。
3.根据权利要求2所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的下环形隔音罩(5)和齿轮箱箱体(1)为一体式结构。
4.根据权利要求2所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的上环形隔音罩(4)和端盖(2)为一体式结构。
5.根据权利要求3或4所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的齿轮箱箱体(1)内端面上设有若干个下针轴孔(7),所述的端盖(2)内端面上设有与上述下针轴孔(7)相配合的上针轴孔(6)。
6.根据权利要求5所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的齿轮减速机构(3)包括若干个针轴(8),每个针轴(8)上套设有齿轮轴(10)和齿轮(9),所述的针轴(8)各自的上端分别插接在上述的各上针轴孔(6)中,其各自的下端分别插接于相对应的各下针轴孔(7)中。
7.根据权利要求6所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的上针轴孔(6)和下针轴孔(7)的孔壁厚度均为1mm。
8.根据权利要求6所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的齿轮(9)具有中心孔(9a),中心孔(9a)处过盈连接所述的齿轮轴(10),所述的齿轮轴(10)外周具有多个齿,齿与齿之间具有齿槽,所述的齿轮(9)中心孔(9a)的内侧壁向中心孔(9a)中心线方向延伸出有至少一个形状与上述齿槽相匹配的限位块(9b),当齿轮(9)和齿轮轴(10)过盈连接时,其限位块(9b)伸入到上述的齿槽中。
9.根据权利要求8所述的一种电机减速齿轮箱,其特征在于,所述的限位块(9b)的个数为1~5个。
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