[发明专利]发动机附件齿轮箱油封方法

权利要求书

1. 一种发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，包括如下步骤：

(1) 配制油封油；

(2) 连接发动机附件齿轮箱和驱动装置：

发动机附件齿轮箱的输入轴与驱动装置的输出轴连接；

(3) 连接发动机附件齿轮箱和供油装置：

所述供油装置主要由油箱、油封油截止阀、油封泵和滤油装置依次连接构成，所述滤油装置的出油端与附件齿轮箱的进油口连接，在进行油封时向发动机附件齿轮箱供油；

(4) 油封：

将油封油加入油箱中，启动齿轮箱驱动装置和油封泵，开始油封，4~8分钟后，即可完成发动机附件齿轮箱的油封。

2.根据权利要求1所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(4)中，所述驱动装置以100±15PRM的转速带动齿轮箱输入轴同步转动，所述油封泵的流量为8.0~10.0L/min，其出口压力为0.4~0.8MP。

3.根据权利要求1所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(2)中的驱动装置包括气动马达、气动马达适配器和用于与发动机附件齿轮箱输入轴连接的柔性联轴器，所述气动马达的进气端通过管路、气压截止阀和气压调节阀与气源连接，所述柔性联轴器安装在气动马达适配器上并与气动马达输出轴连接。

4.根据权利要求3所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述气动马达的气体排放口设一消声器，以降低噪音，有利于辨别从发动机附件齿轮箱里传出的非正常声音。

5.根据权利要求3或4所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(4)中，采用3~5bar的气源启动气动马达。

6.根据权利要求1所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(3)中的油箱包括箱体、进油口、出油口和油位仪，所述进油口设置在箱体的顶部，所述出油口设置在箱体的下部，与所述油封泵输入端连接，所述油位仪设置在箱体的外侧壁上，以指示箱内油位。

7.根据权利要求6所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述油位仪为由透明材质制成的直管，所述直管竖直设置在所述箱体的外侧壁上并与箱体的内腔连通，所述油箱的出油口与箱体底部的距离为3~6cm。

8.根据权利要求1所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(3)中的供油装置还包括压力表，该压力表设置在滤油装置的出油口处，通过油压的异常波动监测发动机附件齿轮箱的进油口的截留孔板是否堵塞。

9.根据权利要求1所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(3)中的供油装置还包括耐压蛇形管，该耐压蛇形管的进口端与滤油装置的出油口连接，其出口端则用于与发动机附件齿轮箱的进油口连接。

10.根据权利要求1所述的发动机附件齿轮箱油封方法，其特征在于，所述步骤(1)中，所述油封油为防锈油和发动机润滑油的混合物，其中防锈油的体积百分比含量为5%，发动机润滑油的体积重量百分比含量为95%。