[发明专利]一种M15车用高原型清洁甲醇汽油及其生产方法

说明书

【技术领域】

本发明属于车用能源技术领域。更具体地，本发明涉及一种M15车用高原型清洁甲醇汽油，还涉及所述M15车用高原型清洁甲醇汽油的生产方法。

【背景技术】

甲醇汽油开发及应用在国外开始于20世纪70年代第二次石油危机，从替代能源的角度考虑，德国、美国、日本等国先后进行甲醇燃料及甲醇汽车配套技术的研究和开发，取得了突破性进展。70～80年代，美国加州、德国等地均组织了纯甲醇汽车示范车队。但是，由于这些国家国内甲醇生产资源缺乏，再加上当时石油供应形势变缓等原因，美、日等国暂时放弃了甲醇汽油产业化的生产和推广。

现阶段低浓度甲醇燃料在国外已商业化应用，2006年在德国、奥地利和美国就已占其市场的85%，50%和10%。美国的加利福尼亚、纽约等30多个州的加油站供应的汽油内都掺入了3%～5%的甲醇或乙醇；欧盟允许添加3%（体积）甲醇的汽油出售，无需特殊标明。由于燃料危机的存在，为了更好地补充石油资源的不足，世界上许多国家都在进行高浓度甲醇燃料发动机的研究，从20世纪80年代中期以来，国外已在积极地开发10和85型（添加百分比）甲醇燃料。

国内组织甲醇燃料研究工作是从“六五”开始，主要开展甲醇、乙醇代用燃料的应用技术的攻关，国家经贸委2001年11月发布的7个可持续发展相关规划就包括了甲醇替代汽油的技术。到目前，甲醇、乙醇在汽油机上掺烧或单烧技术已在国内应用。醇基燃料不仅是行之有效的替代石油产品，同时由于醇基燃料具有燃烧充分、尾气中有害成分较车用汽油少的特点，因此推广使用高清洁醇基汽油代油燃料，作为环境保护、减排降污，具有特别深远的意义。例如CN201010242644公开了一种甲醇汽油，该甲醇汽油是由甲醇、汽油与添加剂组成，所述添加剂由甲基叔丁基醚、二甲苯与乙二醇单丁醚组成。CN200710062307公开了一种甲醇汽油，由甲醇、汽油与添加剂组成，其添加剂是200号溶剂油、苯或甲基苯、多甲基苯的混合溶液。CN201110036517公开了一种甲醇汽油，它包括汽油、甲醇、正己烷、叔丁醇、助溶剂、抗氧防胶剂、防腐抑胀剂。CN201210304848公开了一种甲醇汽油，它由用甲醇汽油复合添加剂变性的甲醇、汽油、轻芳烃、石脑油与组成，该复合添加剂由二甲氧基甲烷、过氧化锌、活性剂、抗爆剂、增溶剂组成。因此，本发明人在总结现有技术的基础上，通过大量实验及其分析，终于完成了本发明。

【发明内容】

[要解决的技术问题]

本发明的目的是提供一种M15车用高原型清洁甲醇汽油。

本发明的另一个目的是提供所述M15车用高原型清洁甲醇汽油的制备方法。

[技术方案]

本发明是通过下述技术方案实现的。

本发明涉及一种M15车用高原型清洁甲醇汽油。

所述的M15车用高原型清洁甲醇汽油是由下述组分组成的，以重量份计：

汽油                    70~85份；

车用高原型变性燃料甲醇  10~20份；

石脑油                  5~10份；

所述的车用高原型变性燃料甲醇是由3~10重量份甲醇基清洁燃料调合助剂与90~97重量份车用燃料甲醇组成的；

所述的甲醇基清洁燃料调合助剂是由45~80重量份助溶增标剂、3~25重量份变性改进剂、0.005~0.02重量份抗氧防胶剂、3~20重量份增效复合剂与10~30份助燃剂组成的；其中：

所述的助溶增标剂是由甲基叔丁基醚与甲基丙烯酸甲酯按照重量比45~80：0~15组成的；所述的变性改进剂是由甲基环戊二烯三羰基锰与乙二醇乙醚按照重量比3~25：0~12组成的；所述的抗氧防胶剂是2,6-二叔丁基对甲酚；所述的增效复合剂是由仲辛醇与异辛醇按照重量比3~20：5~10组成的；所述的助燃剂是由异丙醇、叔丁醇与异戊醇按照重量比10~30：5~25：10~20混合组成的。

根据本发明的一种优选实施方式，所述的车用高原型变性燃料甲醇是由5~8重量份甲醇基清洁燃料调合助剂与92~95重量份车用燃料甲醇组成的。

根据本发明的另一种优选实施方式，所述的甲醇基清洁燃料调合助剂是由55~72重量份助溶增标剂、8~20重量份变性改进剂、0.008~0.016重量份抗氧防胶剂、6~15重量份增效复合剂与14~25份助燃剂组成的。