[发明专利]车载用杠杆开关装置

说明书

技术领域

本发明涉及作为汽车的转向信号开关、刮水器开关等来使用的车载用杠杆开关装置，特别涉及在能够摇动操作的筒状杠杆体的前端附近具有旋转旋钮和按压旋钮的车载用杠杆开关装置。

背景技术

这种车载用杠杆开关装置使筒状杠杆体从固定在转向柱等上的外壳突出，此筒状杠杆体能够在大致相互正交的两个操作面内摇动操作，并且能够分别独立地操作在筒状杠杆体的前端附近露出的旋转旋钮和按压旋钮。而且，通过对于筒状杠杆体的转动操作，能够进行例如转向信号开关或刮水器开关的打开（on）动作。另外，通过沿着与筒状杠杆体的轴线方向正交的平面对旋转旋钮进行旋转操作或沿着该轴线方向对按压旋钮进行按压操作，能够进行例如雾灯用开关或后刮水器用开关等的打开动作。这样在筒状杠杆体的前端附近配置旋转旋钮和按压旋钮时，准确地进行多种输入操作变得容易，所以易于谋求杠杆开关装置的多功能化。

一般在这种车载用杠杆开关装置中，筒状杠杆体的外形在剖视图中是大致圆形，旋转旋钮和按压旋钮的外形在剖视图中也是大致圆形（例如参照专利文献1）。在筒状杠杆体上一体安装有支承构件，此支承构件以能够进行各自操作的状态支承旋转旋钮和按压旋钮。即，固定在筒状杠杆体上的一个或者两个支承构件对旋转旋钮进行能够转动地支承并阻止往复运动，并且对按压旋钮进行能够往复运动地支承并阻止转动。另外，在筒状杠杆体的内部装入了旋转开关机构、按钮开关机构（或者滑动开关机构）等，该旋转开关机构能够检测对于旋转旋钮的旋转操作，该按钮开关机构能够检测对于按压旋钮的按压操作。

现有技术文献（专利文献）

专利文献1：日本特开2009-200018号公报

但是，最近，出于提高车载用杠杆开关装置的设计性并谋求差别化的观点，要求筒状杠杆体、在其前端附近露出的旋转旋钮以及按压旋钮的外形在剖视图中为非圆形（例如扁平形状）。但是，这样的结构未实用化。

发明内容

本发明是鉴于上述以往技术的实际情况而做出的，其目的在于提供一种能够在剖面形状是非圆形的筒状杠杆体的前端附近安装剖面形状是非圆形的旋转旋钮和按压旋钮的车载用杠杆开关装置。

为了达成上述目的，本发明是一种车载用杠杆开关装置，在筒状杠杆体的前端附近配置了旋转旋钮和按压旋钮，该旋转旋钮能够沿着与此筒状杠杆体的轴线方向正交的正交平面转动，该按压旋钮转动配合此旋转旋钮并能够沿着上述轴线方向往复运动，上述筒状杠杆体和上述旋转旋钮以及上述按压旋钮的、沿着上述正交平面的外形是非圆形，该车载用杠杆开关装置具有：托架，插入并固定于上述筒状杠杆体；以及电路基板，以沿着上述正交平面的姿态安装在此托架上，将上述旋转旋钮能够转动地支承在上述托架上，并且在上述旋转旋钮上支承上述按压旋钮为能够往复运动并阻止转动的状态，在朝向上述筒状杠杆体前端侧的上述电路基板的一方的主面上设置旋转检测部以及按压检测部，由上述旋转检测部检测对于上述旋转旋钮的旋转操作，并且用上述按压检测部检测对于上述按压旋钮的按压操作。

通过这样的结构，能够在剖面形状是非圆形的筒状杠杆体的前端附近安装剖面形状是非圆形的旋转旋钮和按压旋钮，而且能够提供一种设计性佳的车载用杠杆开关装置。另外，当在筒状杠杆体上装入能够转动地支承旋转旋钮的一个托架时，按压旋钮也支承在规定位置，并且当在托架上安装电路基板时，由于能够使设置了旋转检测部以及按压检测部的电路基板的主面与旋转旋钮及按压旋钮对置，所以装配性良好且部件个数也少。

在上述车载用杠杆开关装置中，在上述电路基板上安装有具有被驱动部的按钮开关作为上述按压检测部，并且在上述按压旋钮上突出设置驱动杆，该驱动杆与上述旋转旋钮的旋转中心线重合并延伸，此驱动杆贯通上述旋转旋钮并配置在能够推入上述被驱动部的位置，此时，即使旋转操作旋转旋钮，驱动杆的前端部也不会从按钮开关的能够推入被驱动部的位置偏移。即，基于提高设计性的观点，即使第一旋转旋钮和按压旋钮的剖面形状是非圆形，此按压旋钮也能够与旋转旋钮的旋转操作位置无关地进行按压操作，所以按压旋钮的用途未被不期望地限定，使用便利性变好。

另外，在上述车载用杠杆开关装置中，在上述旋转旋钮内装入了圆顶形状的橡胶体，该橡胶体向按压操作方向的反向弹性压靠上述按压旋钮，在对于上述按压旋钮的按压操作时上述橡胶体弹性地屈曲并产生点击感，此时，通过点击感的有无能够使用户感觉到是否可靠地进行了按压操作，能够通过橡胶体的弹性恢复力来使按压操作后的按压旋钮自动复原到原位置，所以能够提高按压操作时的操作性。