[发明专利]基于经纬度的车辆数据动态采集分析方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种基于经纬度的车辆数据动态采集分析方法和系统。

背景技术

目前，已知多种对车辆数据进行采集与分析的方案，例如，中国专利申请201020244641.9公开的车辆数据采集分析系统，中国专利申请201110264923.4公开的运动车辆排放参数数据采集系统，中国专利申请201110101761.2公开的车辆数据采集存储分析显示装置，中国专利申请201010181513.9公开的基于CAN总线的车辆远程数据采集系统，中国专利申请201020275376.0公开的车辆数据采集终端，中国专利申请201210319550.0公开的车载数据采集终端及车辆信息采集系统，中国专利申请201220058179.2公开的一种具有定位功能的行车记录仪，以及中国专利申请200910000009.1公开的一种运输数据采集系统，等等。然而，传统的方案局限于根据所采集车辆的参数判断该车辆本身的行车性能状态、排放情况、定位信息、运输数据等等，未涉及车辆实时周边环境的相关数据的数据采集与分析，而随时动态了解所处的周边环境的信息其实对于行车人员来说往往更为关键。另一方面，虽然已有一些专门采集行车环境信息的方案，但是其所用到的信息采集系统往往是独立于车辆本身而存在和运行的，如现有的视频实时采集道路车流量信息的方法以及雷达采集车流量的方法等，需要在道路旁安装信息采集设备，成本高，而且局限性很大，只有在安装了采集设备的区域才可以进行采集和分析，对其他区域的车流量状态则根本无法判断。    

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于经纬度的车辆数据动态采集分析方法。

本发明的另一目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于经纬度的车辆数据动态采集分析系统。

    为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种基于经纬度的车辆数据动态采集分析方法，包括以下步骤：

a.数据请求终端向服务器发出区域数据请求；

b.所述服务器根据所述区域数据请求，确定目标经纬度区域，其中，经纬度区域是按经度和纬度划分边界的区域；

c.所述服务器获取并分析处在所述目标经纬度区域内的多部车辆的车载信息采集设备采集和上传的数据，并将分析所得到的区域数据反馈给所述数据请求终端，其中，所述车辆的车载信息采集设备采集和上传的数据是与所述区域数据请求相应的数据。

可进一步采用以下一些技术方案：

步骤a中，所述区域数据请求包含所述数据请求终端的当前定位坐标信息，步骤b中，所述服务器根据所述当前定位坐标信息，确定其所属的经纬度分块区域，作为所述目标经纬度区域。

步骤b中确定目标经纬度区域，是所述服务器选择预先划定好区域边界的经纬度区域作为目标经纬度区域，或者

步骤b中确定目标经纬度区域，是所述服务器根据所述区域数据请求而动态确定目标经纬度区域的区域边界。

步骤a中，所述区域数据请求包含一个或多个参考地点，所述动态确定目标经纬度区域的区域边界包括：根据一个或多个参考地点的坐标经纬度信息来确定区域边界，优选地，使得所述一个或多个参考地点在区域边界上。

步骤a中，所述区域数据请求包含所述数据请求终端的当前定位坐标信息以及行进方向或目的方向或目的地信息，所述动态确定目标经纬度区域的区域边界包括：以所述当前定位坐标信息为基准划定起始经度或纬度边界，在所述起始经度或纬度边界朝向行进方向或目的方向或目的地的一侧划定截止经度或纬度边界。

所述数据请求终端为车载终端，步骤a中，所述区域数据请求所请求的是区域车流状况数据，步骤c中，多部车辆的车载信息采集设备采集和上传各自的当前即时车速数据和/或最近一段时间以来的历史车速数据，所述服务器对所获得的多部车辆的车速数据进行统计和分析，将分析得到目标经纬度区域内的车流状况反馈给所述车载终端。

步骤a中，所述区域数据请求所请求的是天气信息数据，步骤c中，多部车辆的车载信息采集设备采集和上传各自的当前即时雨刮运行状态信息，所述服务器对所获得的多部车辆的雨刮运行状态信息进行统计和分析，将分析得到目标经纬度区域内的天气信息数据反馈给所述数据请求终端。

步骤a中，所述区域数据请求所请求的是天气信息数据，所述车载信息采集设备包括温度传感器和/或湿度传感器，步骤c中，多部车辆的车载信息采集设备采集和上传各自的当前气温和/或湿度信息，所述服务器对所获得的多部车辆发送的气温和/或湿度信息进行统计和分析，将分析得到目标经纬度区域内的天气信息数据反馈给所述数据请求终端。