[发明专利]汽车驾驶室装配支架

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车驾驶室装配支架。

背景技术

汽车驾驶室在大批量生产、运输或装配过程中，需要采用专用的支架，由于不同型号的驾驶室，其悬置左右、前后的跨度不同、前后悬置固定的高度也不相同，因此现有的支架只能适用于固定型号的驾驶室。然而，在驾驶室的试制、装配、维修或拆解过程中，经常涉及到多款不同型的驾驶室，而不断地更换支架延长了工作周期，降低了工作效率，同时造成了资源浪费。

发明内容

为了解决以上问题，本发明提供了一种汽车驾驶室装配支架，该支架满足了各种不同型号驾驶室的放置、运输或装配。

上述目的是通过以下技术方案实现的：

一种汽车驾驶室装配支架，包括底座和设在底座上的四根立柱，所述底座上设有两根平行的滑杆，滑杆的两端均设有第一滑块，底座上设有与第一滑块相配合的第一导轨，所述立柱设在滑杆上，每根滑杆上设有两根立柱，所述立柱下设有第二滑块，所述滑杆上设有与第二滑块相配合的第二导轨。

所述立柱由筒体和设在筒体内部的活动柱组成，所述第二滑块设在筒体下，所述筒体上设有用于固定活动柱的第一螺栓孔。

所述活动柱的顶端设有平台，所述平台上设有第二螺栓孔。

所述底座是由四根角铁组成的方形结构，底座的中间还设有一根加固铁。

所述底座的下部设有四个滚轮。

所述底座的一侧设有扶手。

本发明可以根据不同型号驾驶室的前后、左右悬置跨度的不同对立柱的距离进行调节，立柱的高度也可以进行调节，从而使其适应不同悬置高度的驾驶室，带螺栓孔的平台可用于特殊驾驶室的安装和放置，由四根角铁和一根加固铁组成的底座不仅牢固，而且材料用量少，滚轮和扶手便于操作。本发明具有通用性强，结构简单，使用方便等特点。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：1-底座（11-第一导轨、12-角铁、13-加固铁），2-立柱（21-第二滑块、22-筒体、23-活动柱、24-第一螺栓孔、25-平台、26-第二螺栓孔），3-滑杆（31-第一滑块、32-第二导轨），4-滚轮，5-扶手。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明进行详细说明。

实施例：如图1所示，一种汽车驾驶室装配支架，包括底座1和设在底座1上的四根立柱2，底座1上设有两根平行的滑杆3，滑杆3的两端均设有第一滑块31，底座1上设有与第一滑块31相配合的第一导轨11，立柱2设在滑杆3上，每根滑杆3上设有两根立柱2，立柱2下设有第二滑块21，滑杆3上设有与第二滑块21相配合的第二导轨32。立柱2由筒体22和设在筒体22内部的活动柱23组成，第二滑块21设在筒体22下，筒体22上设有用于固定活动柱23的第一螺栓孔24。活动柱23的顶端设有平台25，平台25上设有第二螺栓孔26。底座1是由四根角铁12组成的方形结构，底座1的中间还设有一根加固铁13。底座1的下部设有四个滚轮4，所述底座1的一侧设有扶手5。