[发明专利]脚刹误踩油门解除方法及装置无效
申请号: | 201310049007.8 | 申请日: | 2013-02-07 |
公开(公告)号: | CN103042918A | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 马诗喆 | 申请(专利权)人: | 辽宁大众电子制造有限公司 |
主分类号: | B60K26/00 | 分类号: | B60K26/00 |
代理公司: | 铁岭天工专利商标事务所 21105 | 代理人: | 张沈 |
地址: | 112000 辽宁省铁岭市银*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚刹误 踩油门 解除 方法 装置 | ||
1.一种脚刹误踩油门解除方法,其特征在于:有如下步骤:
(1)把给定油门信号值的变化率贮存到给定值存贮器;
(2)接收输入的油门信号值;
(3)根据输入的油门信号值运算出油门信号值的变化率,贮存到运算值存贮器;
(4)把运算出的油门信号值变化率与给定的油门信号变化率相比较;
(5)如果运算出的油门信号值变化率小于给定的油门信号变化率,输出上述输入的油门信号值,否则,输出油门信号值为零。
2.一种脚刹误踩油门解除装置,其特征在于:有如下相连的单元:
(1)给定油门信号值变化率的给定值存贮单元;
(2)油门信号值输入单元;
(3)油门信号值变化率运算单元;
(4)运算出的油门信号值变化率的运算值存贮单元;
(5)运算出的油门信号值变化率与给定的油门信号值变化率的比较单元;
(6)如果运算出的油门信号值变化率小于给定的油门信号变化率则输出上述输入的油门信号值,否则,输出油门信号值为零的输出单元。
3.按权利要求2所述的脚刹误踩油门解除装置,其特征是:所述的相连的单元有相连的微处理器8051、数模转换器LM393和数模转换器LM393的供电电路NE555,微处理器的2、3脚是油门信号的输入端,微处理器的11、12脚是数字油门信号输出端,微处理器的11、12脚与数模转换器的输入端1、7脚分别相连,数模转换器的3、5脚是油门信号输出端,微处理器内有给定的油门变化率和根据输入的油门信号值计算出油门变化率并与给定的油门变化率相比较,当计算出的油门变化率小于给定的油门变化率时,微处理器按输入的油门信号值输出油门信号值,当计算出的油门变化率等于或大于给定的油门变化率时,微处理器输出的油门信号值为零的控制程序。
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