[发明专利]用于补偿十六烷的系统和方法

权利要求书

1.一种用于运行发动机的方法，包括：

在汽缸中燃烧第一燃料，该第一燃料通过压缩点火被点燃；

在所述汽缸中燃烧第二燃料，所述第二燃料燃烧时的所述汽缸的燃烧相位相对于所述第一燃料燃烧时被调节；

响应所述燃烧相位，调节在所述汽缸的一个循环期间提供给该汽缸的燃料喷射次数。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述第一燃料具有第一个十六烷数目并且其中所述第二燃料具有第二个十六烷数目，所述第二个十六烷数目不同于所述第一个十六烷数目，并且当所述燃料喷射次数增加时所述燃烧相位提前。

3.根据权利要求1所述的方法，其中所述燃料喷射次数响应延迟的燃烧相位而增加，并且其中保持燃料喷射结束时间。

4.根据权利要求1所述的方法，还包括响应所述发动机的所述燃烧相位调节提供给该发动机的燃料压力。

5.根据权利要求1所述的方法，还包括响应提前的燃烧相位，减少一个汽缸循环的在先燃料喷射事件的燃料量，并且增加所述汽缸循环的在后燃料喷射事件的燃料量。

6.根据权利要求1所述的方法，还包括响应延迟的燃烧相位，增加一个汽缸循环的在先燃料喷射事件的燃料量，并且减少所述汽缸循环的在后燃料喷射事件的燃料量。

7.根据权利要求6所述的方法，还包括响应所述延迟的燃烧相位提前在所述汽缸的所述循环期间的所述在后燃料喷射事件的正时。

8.一种用于运行发动机的方法，包括：

在汽缸的一个循环期间在至少两个燃料喷射事件中喷射燃料；和

响应该发动机的燃烧相位在所述至少两个燃料喷射事件之间调节燃料量。

9.根据权利要求8所述的方法，其中在至少两个燃料喷射事件中喷射燃料包括以三个单独的燃料脉冲向所述汽缸喷射燃料，并且其中响应与燃料的十六烷数目有关的提前的燃烧相位而延迟在先燃料喷射的正时。

10.根据权利要求8所述的方法，其中在所述至少两个燃料喷射事件之间调节燃料量包括减少在先燃料喷射事件第一燃料量并且将所述第一燃料量添加给在后喷射事件。