[发明专利]行驶方向辅助导引系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种载具导引系统，特别是涉及一种可在载具直行时投射直线光束或转弯时投射弯弧光束的行驶方向辅助导引系统。

背景技术

一般载具对于夜间行驶安全的设计是在载具前方设置投射灯，载具后方则是设置警示灯；在夜间行驶载具时，载具前方的投射灯可以清楚看见前方的大范围视野，但是由于投射灯是用来照明载具的大范围视野，无法精细的标示出载具实际前进方向的轨迹；后方警示灯由于是警示作用，视野相较于投射灯更为不清楚，当然也无法判断载具后退方向的轨迹。

虽然，现有的载具导引提示技术也有利用摄影机拍摄载具行进方向的影像，并藉由载具上显示器的影像画面显示载具的行进方向；但是，驾驶员需要将视线转移至显示器上，无法直接得知载具在直行与转弯时的预期行驶轨迹。

发明内容

本发明的目的是在提供一种可以解决前述缺失的行驶方向辅助导引系统。

本发明行驶方向辅助导引系统安装于一载具，且行驶方向辅助导引系统包含至少一光源、一感测该载具的行驶方向的感测模组及一调光装置，该调光装置依据该感测模组感测到的该载具的行驶方向及其它外部控制信号以调整该光源的光线为一与该载具的行驶方向相关联的各种样式导引光束，当该载具直行时，将该光源的光线调控为一直线导引光束，以及当该载具转弯时，将该光源的光线调控为一弯弧导引光束，且导引光束的方向与弧度随载具的转弯角度改变。

优选地，所述的载具包括一调整该行驶方向的方向盘，其特征在于：所述的感测模组是一侦测该方向盘或其连动装置的转动角度的侦测器。

优选地，所述的调光装置包括一控制单元及一记忆单元，该控制单元可依据该感测模组感测到的转弯角度及其它外部控制信号，配合该记忆单元所记录的控制指令与数据，将该光源的光线调控为一与该转弯角度相关联的各种样式导引光束；所述外部控制信号包含驾驶员对导引光束功能的选择，或其它装置的输出信号，用来控制导引光束的样式变化。

优选地，所述的记忆单元中预存的控制指令与数据包括：一转弯角度对应投射光束的方向与弧度对照表、一行车速度对应投射光束的长度与颜色对照表、一调控光束样式的指令，或一调控光束样式的编号，所述的调控光束样式的指令包含：一光源颜色的选择指令、一光源亮度的控制指令、一线状光束或面状光束的选择指令、一投射角度补偿指令、一光束终点的样式指令、或一图象资料或投射的X-Y座标数据。

优选地，所述的调光装置包括至少一透镜及一控制单元，该控制单元可依据该感测模组感测到的转弯角度及其它外部控制信号，将该光源的光线调控为一与该转弯角度相关联的各种样式导引光束，该控制单元于该载具直行时，将该光源的光束经过透镜的其中一部位调控为直线导引光束，以及于该载具转弯时，将该光源的光束经过透镜的不同部位调控为各种弯弧导引光束。

优选地，所述的透镜使用光学原理设计成一曲率或折射率由透镜的下层往上层逐渐改变，让入射光束在上层与下层的横向偏转量不同，呈现弯弧导引光束；透镜上层与下层的曲率或折射率的差异量越大，经调控后的光束弯弧程度越大，此差异量在透镜的各部位并不相同，当该载具转弯的角度越大时，藉由差异量较大的部位进行调控。

优选地，所述的透镜是一个具有多种曲率或折射率的透镜，或是多个不同曲率或折射率的透镜元件组成，透镜组件总成的其中一个透镜元件调控直线导引光束，其余的透镜元件调控不同弧度的弯弧导引光束。

本发明行驶方向辅助导引系统的有益效果在于：当载具在行驶时，藉由本发明的调光装置将光源的光线调控为一与载具行驶方向相关联的直线或弧形的导引光束，因此，让驾驶员可以清楚得知载具在直行与转弯时的预期行驶轨迹，有效保护行驶的安全。

附图说明

图1为本发明行驶方向辅助导引系统的方块示意图；

图2为本发明行驶方向辅助导引系统安装在载具的示意图；

图3为本发明行驶方向辅助导引系统实施例的方块示意图，其导引光束的直线/弧形关联于方向盘的转动角度；

图4为本发明行驶方向辅助导引系统的另一实施例方块示意图，其调光装置具有一透镜以将光源的光线调控为直线或各种弧度的弧形；

图5为本发明行驶方向辅助导引系统的透镜立体示意图；

图6为图5的透镜上层的剖面示意图；

图7为图5的透镜下层的剖面示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明。在本发明被详细描述之前，要注意的是，在以下的两个较佳实施例的详细说明内容中，类似的元件是以相同的编号来表示。