[发明专利]内置驱动的水陆两用滚动舱无效
申请号: | 201310050198.X | 申请日: | 2013-01-05 |
公开(公告)号: | CN103129337A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 朱志强 | 申请(专利权)人: | 朱志强 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B62D63/02;B63B35/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300280 天津市大港*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内置 驱动 水陆 两用 滚动 | ||
1.一种内置驱动的水陆两用滚动舱,其构成包括旋转体,其特征是,所述的旋转体上设置有人孔、透气孔以及观察孔,所述的旋转体内设置有电力驱动车。
2.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述的旋转体为两个半球对接而成的球体,或两个半圆柱对接而成的圆柱体,或球体和圆柱体对接的组合体,或不同直径圆柱体对接的组合体。
3.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述的旋转体采用透光或不透光的非金属或金属制作。
4.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述旋转体的壁厚为1-300mm。
5.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述的对接为带密封的固定连接或活动连接。
6.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述旋转体的内表面设置有轨道。
7.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述旋转体的外表面设置有滚动轮胎。
8.根据权利要求1所述的内置驱动的水陆两用滚动舱,其特征是,所述的电力驱动车为常规的小型三轮车、四轮车或具有两排轮系的多轮车。
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