[发明专利]一种锁芯的安装总成

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁芯的安装总成，更准确地说，涉及一种用于加油管盖的锁芯安装总成。

背景技术

现在世界各国对环保日益重视，而且消费者对汽车的品质要求越来越高，传统车型加注燃油首先是通过控制燃油箱盖板开启，再打开加油管盖实施加注。但是这种结构有一定的隐患：

1、人在驾驶室开启燃油箱盖板，而操作把手和盖板之间需要3米左右拉丝连接，占用车身空间，增加成本；

2、当控制燃油箱盖板的拉丝失效，会导致盖板开启功能失效，会给加油带来不方便；

3、燃油箱盖板关闭功能失效，将面临燃油箱盖可能被其他人随意开启，造成车主损失或是环境污染。

现有技术中的燃油箱锁，其空转结构包括锁芯、锁舌和转块，锁舌具有截面为正八边形的内孔，内孔中设有与锁芯配合的传动块，传动块的截面呈八边形，其中一组对边与锁舌为接触配合，当传动块旋转90°时，另一组对边与锁舌在配合时存在条形间隙。其具体工作过程是：当锁舌带动转块和底座旋到位后，将钥匙顺时针转动90°，转块即处于锁定状态。拔出钥匙，防盗的空转结构就起作用。此时限位块和底座的凸台处处于错位位置。锁舌的齿状结构仍然与转块的齿状结构处于啮合状态，传动块与锁舌之间变成处于间隙的配合状态。锁舌在受到力的作用时，因为传动块与锁舌之间具有间隙，所以锁舌能够在受力时后退并出现跳齿空转现象，这样锁舌与转块之间就产生相对运动。

上述结构的燃油箱锁，其锁合的结构复杂，而且安装麻烦。

发明内容

本发明为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种锁芯的安装总成，其结构简单，可应用于燃油箱中。

为了实现上述的目的，本发明的技术方案是：一种锁芯的安装总成，包括具有锁芯槽的锁芯座，以及位于锁芯槽内和锁芯座相对转动的锁芯，所述锁芯座侧壁的下方开有至少贯通至锁芯槽的锁舌槽，所述锁舌槽内滑动配合有锁舌，所述锁舌的顶端设有配合部；所述锁芯的底端设有偏心推柱，所述偏心推柱和配合部的配合关系如下：在锁芯的转动过程中，所述偏心推柱推动配合部，使得锁舌被推离锁舌槽。

优选的是，所述配合部为设置在锁舌顶端的凹槽。

优选的是，所述凹槽的一侧延伸至锁舌的侧壁。

优选的是，所述锁舌槽中设有和锁舌滑动配合的导向块。

优选的是，所述导向块设置在锁舌槽的侧壁上。

优选的是，所述锁舌槽贯通锁芯座侧壁的两端，锁舌伸出的方向记为方向右，所述锁舌槽的左侧设有防止锁舌滑出的阻止块。

优选的是，所述锁舌槽的一侧壁上设有截面呈楔形的第一凸起，包括位于右侧的第一楔形面和位于左侧的第二楔形面；所述锁舌包括锁舌本体，锁舌本体的相应侧壁设有由右至左伸出的弹性臂，所述弹性臂和锁舌本体的侧壁留有供弹性臂变形的空间，所述弹性臂的左端设有呈楔形结构的第二凸起，包括位于右侧的第三楔形面和位于左侧的第四楔形面；所述第一凸起和第二凸起的配合关系如下：所述第一凸起的第二楔形面和第二凸起的第三楔形面具有一个初始位置的接触配合位置；在所述锁舌本体伸出锁舌槽的过程中，所述弹性臂具有一压向变形空间并使所述第一楔形面和第四楔形面接触配合的位置。

优选的是，锁舌本体的另一侧壁上设有由左至右伸出的弹性臂，所述弹性臂和锁舌本体的侧壁留有供弹性臂变形的空间，所述弹性臂的左端设有始终与锁舌槽侧壁接触配合的呈楔形结构的第三凸起。

优选的是，所述锁舌本体的右端设有凸出的用于锁定的锁定块。

优选的是，所述锁舌本体的顶端设有减重槽。

本发明锁芯的安装总成，采用了一种不用于现有技术的锁舌推出方式，将对应的钥匙插入锁芯中，扭动钥匙使锁芯底端的偏心推柱将锁舌推出锁舌槽去锁定或卡合待配合部件。设置配合部的形状，可选择扭动45°时推出锁舌到位，或者扭动90°时推出锁舌到位。

附图说明

图1-图3示出了本发明中锁芯座的结构示意图。

图4-图5示出了本发明中锁舌的结构示意图。

图6示出了本发明中下盖体的结构示意图。

图7示出了本发明锁芯的结构示意图。

图8示出了图6中下盖体在第一凸起处的截面图。

图9示出了本发明中上盖体的结构示意图。

图10示出了本发明加油管盖的爆炸图。

图11示出了本发明加油管盖的结构示意图。

图12示出了本发明超越离合器第二转动环的结构示意图。

图13示出了本发明超越离合器第一转动环的结构示意图。