[发明专利]用于运行自点燃式内燃机的方法

权利要求书

1.一种用于运行自点燃式内燃机的方法，所述内燃机在单燃料运行中被供以自点燃的液态燃料而在双燃料运行中被供以所述液态燃料作为点燃介质以及供以气态的或液态的备用燃料，其中，所述液态燃料经由喷射装置被引入所述内燃机的燃烧室中并且燃烧用空气经由设置在抽吸系统中的用于调节增压压力的增压装置被预压缩，其中，此外设置有输送装置，经由其能够在所述双燃料运行中将所述备用燃料引入所述抽吸系统中，此外带有废气再循环装置，其经由废气再循环阀将所述内燃机的废气引回到所述抽吸系统中，其中，经由至少一个电子控制仪根据运行特定的参数和/或行驶动力的参数的条件将燃料量配量成使得获得所要求的功率和与在所述燃烧室下游接入的至少一个废气净化装置相联系地限定的废气极限值，其特征在于，在所述双燃料运行中以相对于所述单燃料运行提高的废气再循环率来运行所述内燃机(1)，并且此外在所述抽吸系统中将空气供给节流成使得在废气中建立大于1至最大1.3的lambda值以确保在所述废气中存在足够的氧气来使HC和CO的氧化成为可能。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，借助于在所述抽吸系统中的节流阀来实现所述空气供给的节流，其此外至少根据应用在所述内燃机的排气系统(15)中的至少一个lambda传感器(38)的信号来调节。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述双燃料运行中，所述废气再循环率为所供给的空气量的40%或更多。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述内燃机(1)的双燃料运行中所述增压装置的增压压力以预设的程度减小。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在带有废气涡轮增压器的内燃机(1)中，设置有绕过废气涡轮(3b)的至少一个旁通阀(18)，借助于其在所述内燃机(1)的单燃料运行中来控制在所述抽吸系统的增压压力管路中的增压压力，其中，在所述内燃机(1)的双燃料运行中所述旁通阀(18)以限定的程度打开。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述内燃机(1)的双燃料运行中，将所配给的液态燃料量划分成预喷射和主喷射或者划分成预喷射、主喷射和再喷射，其中，始终在相应的气缸的上止点(OT)之前执行所述主喷射。

7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述内燃机(1)的双燃料运行中且在直至最大可能的扭矩的大约40%的低负荷时在相应的气缸的OT之前至少15度实现液态燃料主喷射并且/或者在所述双燃料运行中且在大于最大可能的扭矩的80%的高负荷时在相应的气缸的OT之前2至5度执行液态燃料主喷射。

8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，在所述双燃料运行中在主喷射时喷射相应所需的液态燃料的70%至90%。

9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在冷起动阶段并且/或者在怠速运转中仅以所述单燃料运行来运行所述内燃机。

10.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，废气再循环到所述内燃机(1)的抽吸系统中的废气在所述单燃料运行中被冷却，而相反地在所述双燃料运行中再循环的废气的排气温度被提高。

11.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，对于带有压缩空气冷却器(9)的内燃机(1)，在所述双燃料运行中减小或中断所述压缩空气冷却器(9)的冷却功能。