[发明专利]可调调整销组件有效

专利信息
申请号: 201310054179.4 申请日: 2013-02-20
公开(公告)号: CN103256286A 公开(公告)日: 2013-08-21
发明(设计)人: J.M.汤森;M.L.费尔齐恩;S.A.曼达达普 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16B19/02 分类号: F16B19/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 成城
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 可调 调整 组件
【说明书】:

技术领域

发明总体涉及用于使得一个结构部件相对于另一个对齐的定位销。

背景技术

对于一些组装操作类型而言,定位销用于在两个结构零件被永久地固定在一起之前使得第一结构零件相对于第二结构零件定位。不过,由于零件之间的容差,在两个零件的表面怎样对齐方面可能存在变化。这会发生于例如一些车辆结构部件的情况下,其中在被焊接固定在一起之前使用定位销对齐两个部件。部件之间的容差可意味着两个部件相对于彼此的定位不满足所需间隙和齐平要求,而这些要求是满足车辆的美学需求所需的。

发明内容

实施例想到用于将第一结构部件安装到第二结构部件的偏心调整销组件。定位销被固定到第一结构部件并且具有带外表面的轴,该外表面绕销轴线同心。偏心盖具有径向内部销接合表面,其被可伸缩可滑动地安装在所述外表面上并且绕销轴线同心,该偏心盖还具有径向外部对齐表面,其绕销轴线偏心并且滑动到第二结构部件中的对齐孔内以使得第二结构部件相对于第一结构部件对齐。第一防旋转特征被定位在定位销的外表面和偏心盖的销接合表面中的至少一者上,防旋转特征接合在外表面和销接合表面之间以便抵抗施加到偏心盖而使偏心盖相对于定位销旋转的扭矩。

本发明还提供了以下技术方案。

方案1. 一种用于将第一结构部件安装到第二结构部件的偏心调整销组件,包括:

定位销,被构造成固定到所述第一结构部件并且具有带外表面的轴,该外表面绕销轴线同心;

偏心盖,具有:径向内部销接合表面,该径向内部销接合表面被可伸缩滑动地安装在所述外表面上并且绕所述销轴线同心;径向外部对齐表面,该径向外部对齐表面绕所述销轴线偏心并且被构造成滑动到所述第二结构部件中的对齐孔内,从而使得所述第二结构部件相对于所述第一结构部件对齐;以及

在所述定位销的所述外表面和所述偏心盖的所述销接合表面中的至少一者上的第一防旋转特征,该防旋转特征接合在所述外表面和所述销接合表面之间以便抵抗施加到所述偏心盖而使所述偏心盖相对于所述定位销旋转的扭矩。

方案2. 根据方案1所述的组件,其中所述偏心盖包括工具接合特征,其被构造成接收工具来产生扭矩从而克服所述第一防旋转特征。

方案3. 根据方案2所述的组件,其中所述工具接合特征是一对对置的平坦表面,其被构造成接收扳手来导致所述偏心盖相对于所述定位销的旋转。

方案4. 根据方案1所述的组件,其中所述偏心盖包括在外表面上的对齐视觉辅助,其被构造成指示所述偏心盖相对于所述定位销的旋转位置。

方案5. 根据方案4所述的组件,其中所述对齐视觉辅助是延伸通过所述偏心盖的一部分的槽。

方案6. 根据方案4所述的组件,其中所述对齐视觉辅助是凹入到所述偏心盖内的凹口。

方案7. 根据方案1所述的组件,其中所述第一防旋转特征是在所述定位销的所述外表面的一部分上的滚花。

方案8. 根据方案7所述的组件,其中所述偏心盖包括与所述滚花匹配的第二防旋转特征。

方案9. 根据方案8所述的组件,其中所述第二防旋转特征是从所述内部销接合表面径向向内延伸的压抵于所述滚花的一系列纵向凸叶。

方案10. 根据方案1所述的组件,其中所述第一防旋转特征是从所述内部销接合表面径向向内延伸的压抵于所述定位销的所述外表面的一系列纵向凸叶。

方案11. 一种组件,包括:

第一结构部件;

第二结构部件,其被构造成与所述第一结构部件配合从而对齐所述第一和第二结构部件,所述第二结构部件具有对齐孔;以及

偏心调整销组件,包括:

     定位销,被固定到所述第一结构部件并且从所述第一结构部件延伸并且具有带外表面的轴,该外表面绕销轴线同心;

     偏心盖,具有径向内部销接合表面、径向外部对齐表面和对齐视觉辅助,该径向内部销接合表面被可伸缩滑动地安装在所述外表面上并且绕所述销轴线同心,该径向外部对齐表面绕所述销轴线偏心并且被可滑动地接收在所述第二结构部件中的所述对齐孔内,从而使得所述第二结构部件相对于所述第一结构部件对齐,该对齐视觉辅助位于外表面上且被构造成指示出所述偏心盖相对于所述定位销的旋转位置;以及

     在所述定位销的所述外表面和所述偏心盖的所述销接合表面中的至少一者上的第一防旋转特征,该防旋转特征接合在所述外表面和所述销接合表面之间以便抵抗施加到所述偏心盖而使所述偏心盖相对于所述定位销旋转的扭矩。

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