[发明专利]可移动海上钻井单元在审
申请号: | 201310054657.1 | 申请日: | 2013-02-20 |
公开(公告)号: | CN103625615A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 孙远慧 | 申请(专利权)人: | TSC集团控股有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 田军锋;高源 |
地址: | 美国德*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动 海上 钻井 单元 | ||
技术领域
本申请所描述的实施例涉及支持海上钻井活动的船只。更具体地说,本申请公开了用于钻井和修井的半潜船的实施例。
背景技术
石油和天然气的生产是一个上万亿美元的工业。在2010年,美国产的超过28%的石油和15%的天然气是在墨西哥湾生产的,其耗资约250亿美元。世界范围内,从2010年到2015年间,海上石油和天然气工业的投资和运营预算大约为每年2000亿美元。这个大规模而且活跃的工业需要能够在各种海水深度和条件下运行以提供钻井和/或修井功能的应用船只。该功能包括改变矿井的硬件状态或者几何形状,执行矿井诊断操作,或者进行矿井的生产管理。
这类钻探船通常称为可移动海上钻井单元,或简称为MODU。MODU的重要能力包括能够在各种海洋条件下稳定漂浮、能够在水中和陆上高效运输、能够与关键海道(如巴拿马运河和苏伊士运河)的兼容,以及能够提供通用舱面属具、船员住宿和生产空间。改进和提高MODU技术特征是一个持续的需要。
发明内容
本申请公开的实例提供了一种可移动海上钻井单元。该可移动海上钻井单元具有通过四个或者更多立柱支承在潜水甲板上的操作甲板,其中在操作中,可移动海上钻井单元的排水量与立柱总横截面面积之比至少为大约40公吨/平方米。该潜水甲板在每一端处各具有一凹部。推进器组设置各凹部中。推进器组中的多个推进器在纵向方向和横向方向上相对于彼此错位设置。
该潜水甲板可以是浮筒甲板或者垫式甲板。该操作甲板可附接于与立柱成一整体的平台。操作甲板通常为盒式甲板,其可支承通常为油井修复船或者钻井船所具有的设备而无需重新设计甲板或者船壳。台架位于操作甲板中的开口之上,以提供到下甲板和到水面的通道。操作甲板上还可以支承一个或者两个起重机、以及管架和铺设区域。操作甲板还可以有直升飞机升降台、生活宿舍和/或者控制中心。
附图说明
为提供对本发明的上述特征的详细理解,参考实例对以上简要总结了的本发明进行更具体的描述,部分实例在附图中示出。然而,需要注意的是附图仅图示了本发明的典型实例,因此不应视为对本发明范围的限制。本发明可允许其他等效实例。
图1为根据本发明一实例的可移动海上钻井单元(“MODU”)的侧视图。
图2A为根据本发明另一实例的MODU的端视图。
图2B为图2A所示的MODU的部分底视图。
图2C为图2A所示的MODU的部分截面图。
图3为图2A所示的MODU的俯视图。
图4为根据本发明的另一实例的MODU的侧视图。
图5为根据本发明的另一实例的MODU的端视图。
为了帮助理解,在条件允许的情况下,使用相同的附图标记指示各附图中的相同元件。可以想到在一实例中描述的元件可以用于其他实例而不需要特别说明。
具体实施方式
图1为根据本发明一实例的可移动海上钻井单元(MODU)100的侧视图。该MODU100为半潜式,具有示出为在代表水面的基准线1下方的潜水甲板102。该MODU100具有通过多个立柱106支承离开潜水甲板102的操作甲板104。
通常至少有四个立柱106将操作甲板104支承在潜水甲板102之上。不过,立柱106的数目可能为四个到八个之间。立柱高度160选定为用以提供所需的最大吃水深度,通常为操作吃水深度,同时还提供大于最大波高的甲板水面间隙。在图1所示的实例中,立柱高度160在大约15米和大约20米之间,例如,为大约18.5米。立柱106间隔开一定距离,该距离选为用以提供该钻探船MODU100的稳定性。在图1所示的实例中,立柱在纵向方向和横向方向上对齐。就是说,与在图1中可见的每个立柱的中心线相交的直线或者平面与该钻探船的中心线纵向轴线相平行。同样地,立柱106也在与该钻探船MODU100的中心线纵向轴线相垂直的方向上对齐。不过,立柱106也可以按其他方式对齐。例如,只要该钻探船的稳定性能够维持,立柱可以沿横向方向和/或纵向方向错位设置。
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