[发明专利]高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩

说明书

技术领域

 本发明涉及一种梁板式高桩码头平台的建造工装，尤其是一种用于支撑设置在管桩上端混凝土结构的夹桩，属于港口工程技术领域。

背景技术

在沿海或沿江离岸边有一定距离的深水区域建造梁板式高桩码头平台时，需要先将多根管桩沉桩到江底或海底作为码头基础，其上通过现浇混凝土将单桩联成整体。现浇混凝土结构的模板下侧用长条木方支撑，长条木方两端分别通过其下的主梁型钢支撑在管桩上端的夹桩结构上。两个管桩上端的夹桩结构依靠其与管桩之间加压夹紧后的静摩擦力支撑住来自上方主梁型钢、长条方木、模板及混凝土结构的荷载，应根据上部的荷载大小确定夹桩结构短梁和钢丝绳的规格。当用直径30mm的钢丝绳作为承力结构时，单套夹桩结构可承受的竖向荷载可达50吨以上。

如图1和图2所示，现有夹桩的抱箍10两端分别延伸出对接边101，对接边101由三块筋板102支撑，夹桩通过两片抱箍10箍住管桩4，并通过上下排列的多个螺栓螺母组合20将抱箍10对接固定在管桩4上端。为了增大承载力，抱箍10必须具有较大的宽度，并且多个螺栓螺母组合20必须拧得足够紧，才能增大抱箍10与管桩4之间的正压力，增大两者之间的静摩擦力，从而提高夹桩的承载力。这样的结构导致抱箍10十分笨重，多个螺栓螺母组合20的紧固非常费力。由于抱箍10内侧面与管桩4外周面难以保持良好的接触，使得增大前述两者之间的静摩擦力比较困难，从而影响夹桩的承载力。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构紧凑、重量较轻、夹桩与管桩之间的静摩擦力较大的高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩，包括两根高强度钢丝绳、两根型钢短梁和设置在型钢短梁一端内的楔块夹紧机构，所述两根型钢短梁平行且上下错落地设置在管桩上部两侧；第一高强度钢丝绳一端先穿过第一型钢短梁一端，再绕过第一型钢短梁对侧的管桩上端，然后穿过第一型钢短梁另一端，第一高强度钢丝绳两端分别通过钢丝绳压套将第一型钢短梁横置在管桩上端；第二高强度钢丝绳和第二型钢短梁分别设置在第一高强度钢丝绳下侧，第二高强度钢丝绳两端方向与第一高强度钢丝绳两端方向相反，第二高强度钢丝绳中部绕过第二型钢短梁对侧的管桩上端，第二高强度钢丝绳和第二型钢短梁的连接方式与前述第一高强度钢丝绳和第一型钢短梁的连接方式相同，管桩上端横向分别被第一高强度钢丝绳和第二高强度钢丝绳围绕；所述楔块夹紧机构包括成对设置的固定斜楔和可移动斜楔以及一块钢垫块，一对固定斜楔横向并排固定在型钢短梁一端内，一对可移动斜楔分别与对应的固定斜楔斜面贴合，钢垫块设置在一对可移动斜楔外侧，高强度钢丝绳一端先后穿过一对固定斜楔和一对可移动斜楔之间的空隙后，再穿过位于可移动斜楔上侧的钢垫块，通过与其固定连接的钢丝绳压套支撑在钢垫块上。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩，其中所述型钢短梁与管桩外周面之间设有楔形垫木；所述型钢短梁采用矩形管型钢制成。

前述的高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩，其中所述型钢短梁一端设有横穿矩形管型钢的通孔，型钢短梁另一端设有与端面相通且横穿矩形管型钢的通槽。

前述的高桩码头管桩上部混凝土结构施工的夹桩，其中第一型钢短梁上侧的第一主梁型钢顶面和第二型钢短梁上侧的第二主梁型钢顶面处于同一水平面上；第二主梁型钢与第二型钢短梁之间设有调节楔块。

本发明结构紧凑、重量较轻，大大降低了夹桩的制造成本。本发明利用高强度钢丝绳的柔韧性使得两根高强度钢丝绳一正一反地完全贴合在管桩周面上，再通过正向敲击可移动斜楔即可拉紧高强度钢丝绳，反向敲击可移动斜楔即可使高强度钢丝绳卸载。每根拉紧后的高强度钢丝绳使得管桩处于单侧受力的自锁状态，且增大了高强度钢丝绳与管桩之间的静摩擦力，从而大大提高了本发明的垂直承载力，提高了本发明的可靠性。

本发明的优点和特点，将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释，这些实施例，是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是现有夹桩的主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是本发明的主视图；

图4是图3除去第二主梁型钢和调节楔块的右视图；

图5是图4的俯视图；

图6是图5的Ⅰ部剖视放大图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。