[发明专利]减少风力涡轮机叶片引起的噪声的装置

说明书

本发明涉及减少风力涡轮机叶片引起的噪声的装置。具体地，提供了一种用于减少风力涡轮机叶片引起的空气动力学噪声的装置。叶片包括第一面板和第二面板。第一面板和第二面板被布置在叶片的尾缘处，第一面板相邻于第二面板。第一面板包括第一过渡区域，第二面板包括第二过渡区域。第一过渡区域和第二过渡区域以减少或者甚至避免第一面板与相邻的第二面板之间的间隙引起的哨音的方式接合。

技术领域

本发明涉及一种减少由风力涡轮机叶片引起的空气动力学噪声的装置。

背景技术

EP 1 314 885公开了一种风力涡轮机的柔性锯齿形尾缘。锯齿形面板被连接在叶片的尾缘处，以优化风力涡轮机叶片的空气动力学特性。这例如导致了风力涡轮机的电输出功率增大。

尾缘的形状甚至影响由风力涡轮机引起的噪声或空气动力学噪声。

因而，附接到尾缘的面板的尺寸和形状对转动的风力涡轮机叶片的空气动力学噪声甚至是有贡献的。因而，一方面为了改进叶片特性，另一方面为了减少空气动力学噪声，需要在面板的位置与尺寸之间找到折中。

图4示出了风力涡轮机的叶片1。多个面板2被布置在叶片1的尾缘TE处并沿着叶片1的尾缘TE布置。面板2示出了多个锯齿SE。面板的尺寸和形状被优化为使得叶片的升阻比被增大。因而，叶片1的空气动力学特性被改进。

面板2可通过胶合剂与尾缘TE连接。因而，根据风力涡轮机的特定场所条件改进现有叶片非常容易。

面板2可以被制成较小的区部，并且可如图所示地并排附接。因而，布置在叶片尾缘TE处的整个襟翼被建立或构成。

图5示出了图4中圆圈所标示部分的具体细节。

在此详细示出的襟翼FP包括多个面板2。这在风力涡轮机处于操作模式时允许锯齿形面板2柔性移动。由于锯齿形面板的挠曲，叶片特性被改进。

在两个相邻的面板2之间存在小的间隙GP。间隙GP是面板2的挠曲运动所需要的。

另外，面板2通过带条或条带或连接区域FX与尾缘TE连接。此连接区域FX优选用于胶合连接。

另一带条或条带OL被布置在连接区域FX与锯齿SE之间，因而形成一种“悬置部”或突起OL。

面板2之间的小间隙GP产生作为空气动力学噪声的哨音。哨音甚至会被条带OL或悬置部OL影响。

哨音由从间隙GP中漏过的风V引起。这示意性地示于图6中。

图7与图5有关，并示出了用于减少此哨音的公知的现有技术解决方案。

面板2之间的间隙GP填充有柔性的填充材料3。

然而，柔性材料3随着时间会恶化并会变得僵硬，而且没有柔性。因而，填充材料3最终可能会掉落。

使用填充材料甚至导致时间密集的劳动，因而此解决方案费用昂贵。

发明内容

因此，本发明的目的是要提供一种改进的装置来减少或甚至避免由风力涡轮机叶片引起的噪声。

此目的通过权利要求1的特征得以解决。优选的构造通过从属权利要求提出。

根据本发明，提供了一种用于减少风力涡轮机叶片引起的空气动力学噪声的装置。所述叶片包括第一面板和第二面板。第一面板和第二面板被布置在叶片的尾缘处，第一面板相邻于第二面板。第一面板包括第一过渡区域，第二面板包括第二过渡区域。第一过渡区域和第二过渡区域以减少或甚至避免第一面板与相邻的第二面板之间间隙引起的哨音的方式接合。

在一种优选构造中，第一和/或第二过渡区域包括唇缘。该唇缘用于过渡区域的接合连接。因而，间隙以阻碍或避免风从间隙中漏过的方式变窄并且被减少。