[发明专利]轮毂组件、接头及它们的花键形成方法无效
申请号: | 201310061446.0 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN103287210A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 原田胜之;安野仁 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B60B37/00 | 分类号: | B60B37/00;B60B27/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 组件 接头 它们 花键 形成 方法 | ||
1.一种轮毂组件的花键形成方法,在具备固定于车身侧的固定轮、供车轮安装的旋转轮以及设置于所述固定轮与所述旋转轮之间的滚动体的轮毂组件的、所述旋转轮的轴向一侧的侧面上,形成与对该旋转轮传递转矩的接头啮合的花键,所述花键形成方法的特征在于,
通过对所述侧面进行拉削加工,在该侧面形成花键槽。
2.根据权利要求1所述的轮毂组件的花键形成方法,其特征在于,
通过对所述侧面进行拉削加工,在该侧面形成相互平行的多条花键槽。
3.一种轮毂组件,具备:
固定轮,其固定于车身侧;
旋转轮,其供车轮安装;以及
滚动体,其设置于所述固定轮和所述旋转轮之间,
所述轮毂组件的特征在于,
在所述旋转轮的轴向一侧的侧面形成有与对该旋转轮传递转矩的接头啮合的花键,
所述花键具有相互平行的多条花键槽。
4.根据权利要求3所述的轮毂组件,其特征在于,
由相互平行的多条所述花键槽构成的花键槽组,以所述旋转轮的中心线与所述侧面的交点为中心以180°的点对称的配置方式形成于该侧面。
5.一种接头的花键形成方法,在具备对用于将车轮以能够旋转的方式支承于汽车的车身侧的悬架装置的轮毂组件传递转矩的转矩传递轮的接头的、该转矩传递轮的轴向的侧面上,形成与所述轮毂组件啮合的花键,
所述花键形成方法的特征在于,
通过对所述侧面进行拉削加工,在该侧面形成花键槽。
6.一种接头,具备转矩传递轮,该转矩传递轮对用于将车轮以能够旋转的方式支承于汽车的车身侧的悬架装置的轮毂组件传递转矩,
该接头的特征在于,
在该转矩传递轮的轴向的侧面上形成有与所述轮毂组件啮合的花键,所述花键具有相互平行的多条花键槽。
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