[发明专利]一种螺钉

说明书

技术领域

本发明涉及螺钉结构的改进。

背景技术

目前，人们通常通过若干螺钉使得两个物体相互固定连接。然而，在类似座椅、书桌等日常生活用品中，常常会由于倾斜或搬运而产生震动，从而造成螺钉松动，使得连接不牢靠，给人们的使用带来了极大的不便和极大的安全隐患。

发明内容

本发明针对以上问题，提供了一种结构简单，可有效避免螺钉因震动而发生松动的螺钉。

本发明的技术方案是：包括头部和具有外螺纹的杆部，所述头部远离所述杆部的一侧端面上开设有一字槽，所述头部包括本体和锁紧装置，所述锁紧装置设在所述本体内；

所述锁紧装置包括减速齿轮机构、沿本体的径向设置的锁紧蜗杆和沿本体的轴向设置的主驱动蜗杆，所述减速齿轮机构分别连接所述锁紧蜗杆和所述主驱动蜗杆，使得主驱动蜗杆通过减速齿轮机构驱动所述锁紧蜗杆作径向运动。

所述减速齿轮机构包括依次连接的主驱动蜗轮、过渡齿轮和锁紧蜗轮，所述主驱动蜗轮与所述主驱动蜗杆适配，所述锁紧蜗轮与所述锁紧蜗杆适配，所述锁紧蜗轮的直径大于所述主驱动蜗轮的直径。

所述锁紧蜗杆远离所述本体的轴心的一侧端面呈锯齿状，所述锯齿的脊线与所述本体的轴线平行。

    本发明在装入后，轴向插入主驱动蜗杆，使得锁紧蜗杆沿径向伸出，即可有效抵住沉台的内壁，使得螺钉在装入后无法旋转，可有效避免螺钉因震动而发生松动的问题。进而大幅提升了螺钉连接的可靠性，在使用时有效提高了其安全性。此外，通过减速齿轮机构可有效减缓锁紧蜗轮的转动速率，避免了因锁紧蜗杆运行过快，而造成的打坏锁紧蜗轮的隐患。

附图说明

图1是本发明的结构示意图，

图2是图1的俯视图，

图3是图2的A-A向剖视图，

图4是本发明的实施方式示意图一，

图5是本发明的实施方式示意图二；

图中1是头部，11是本体，12是锁紧装置，121是减速齿轮机构，1211是锁紧蜗轮，1212是过渡齿轮，1213是主驱动蜗轮，122是锁紧蜗杆，123是主驱动蜗杆，2是杆部，3是沉台。

具体实施方式

本发明如图1-5所示，包括头部1和具有外螺纹的杆部2，所述头部1远离所述杆部2的一侧端面上开设有一字槽，所述头部1包括本体11和锁紧装置12，所述锁紧装置12设在所述本体11内；

所述锁紧装置12包括减速齿轮机构121、沿本体11的径向设置的锁紧蜗杆122和沿本体11的轴向设置的主驱动蜗杆123，所述减速齿轮机构121分别连接所述锁紧蜗杆122和所述主驱动蜗杆123，使得主驱动蜗杆123通过减速齿轮机构121驱动所述锁紧蜗杆122作径向运动。在螺钉安装时，为避免螺钉对物体的使用造成影响，通常在螺钉的安装孔的孔口处朝向螺钉的头部1的一侧开设容置螺钉头部的沉台3，如图4所示；装入螺钉后，轴向插入主驱动蜗杆123，使得锁紧蜗杆122沿径向伸出，即可有效抵住沉台的3内壁，使得螺钉在装入后无法旋转，可有效避免螺钉因震动而发生松动的问题。进而大幅提升了螺钉连接的可靠性，在使用时有效提高了其安全性。

所述减速齿轮机构121包括依次连接的主驱动蜗轮1213、过渡齿轮1212和锁紧蜗轮1211，所述主驱动蜗轮1213与所述主驱动蜗杆123适配，所述锁紧蜗轮1211与所述锁紧蜗杆122适配，所述锁紧蜗轮1211的直径大于所述主驱动蜗轮1213的直径。这样，可有效减缓锁紧蜗轮1211的转动速率，避免了因锁紧蜗杆122运行过快，而造成的打坏锁紧蜗轮1211的隐患。

所述锁紧蜗杆122远离所述本体11的轴心的一侧端面呈锯齿状，所述锯齿的脊线与所述本体11的轴线平行。这样，可有效增大锁紧蜗杆122端面与沉台3内壁的摩擦力。为使得螺钉转入后稳定性更好，也可以在沉台的内壁上开设若干用于容置锁紧蜗杆122的杆头的容置槽，并使得若干容置槽与锁紧蜗杆122的位置对应。

如图5所示，为满足使用需要，装入主驱动蜗杆123后，可将其压弯，至沉台3的顶面线以下，从而避免了螺钉对物体的使用带来影响。