[发明专利]铅酸蓄电池极板隧道式固化窑无效
申请号: | 201310064416.5 | 申请日: | 2013-03-01 |
公开(公告)号: | CN103151498A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 钱顺荣;王新征;梁电 | 申请(专利权)人: | 江西新威动力能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M4/16 | 分类号: | H01M4/16 |
代理公司: | 南昌洪达专利事务所 36111 | 代理人: | 刘凌峰 |
地址: | 336400 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 极板 隧道 固化 | ||
技术领域
本发明涉及一种隧道式固化窑,尤其涉及一种铅酸蓄电池极板隧道式固化窑。
背景技术
当前,在铅酸蓄电池极板生产领域,对正负极板固化,主要采用保温材料建筑一个大的固化室,底面设排水沟,覆盖格栅板,需要使用叉车搬运极板架进出固化室。这种固化设备各部位温度梯度大,固化后极板一致性差。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种铅酸蓄电池极板隧道式固化窑,该设备对铅酸蓄电池正负极板实现均匀固化,固化后效果好、质量一致性好且稳定。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种铅酸蓄电池极板隧道式固化窑,它包括固化窑、除湿单元、加热循环风单元、轨道单元、排水单元,其特征是所述除湿单元设于固化窑的顶部,所述加热循环风单元设于固化窑的顶部与侧面,所述轨道单元和排水单元设于固化窑内腔的底部,所述除湿单元包括除湿风机、除湿电机,除湿电机驱动除湿风机且安装于固化窑上,
所述加热循环风单元包括副室、抽风管、进风管、抽风机、抽风电机、网板,抽风管连通副室与抽风机,抽风机由抽风电机驱动,抽风机出口连通进风管与固化窑内腔连通,网板固于固化窑内腔顶部;所述轨道单元设有多条无动力轨道,所述无动力轨道为固化车提供轨道,所述排水单元包括盖板、暗沟,暗沟分布于固化窑底部并由盖板铺设于暗沟之上;所述抽风机由所述抽风电机驱动。
所述固化窑包括两个连体隧道室。
所述固化车包括支架、固化轮、悬挂杆,置于无动力轨道上运动,固化轮安装于支架上,悬挂杆由人工操作放置于支架上用于悬挂极板,所组成的固化车置于无动力轨道上运动。
所述除湿电机设于除湿电机底座上,驱动所述除湿风机。
所述副室包括多组加热管设于副室内腔两侧、多组喷嘴设于副室中部。
所述暗沟上部放置盖板,与进风管连通。
所述无动力轨道设于隧道室内腔底部的两侧。
本发明由于采用了上述技术方案,该设备对铅酸蓄电池正负极板实现均匀固化,固化后效果好、质量一致性好且稳定。
附图说明
图1是本发明铅酸蓄电池极板隧道式固化窑三视图。
图2是图1中的主视图。
图3是图1中的俯视图。
图4是图1中的左视图。
图5是固化车三视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步描述。
如图1所示为本发明铅酸蓄电池极板刷片机,包括固化窑(16)、除湿单元(17)、加热循环风单元(18)、轨道单元(19)、排水单元(20),所述除湿单元(17)设于固化窑(16)的顶部,所述加热循环风单元(18)设于固化窑(16)的顶部与侧面,所述轨道单元(19)和排水单元(20)设于固化窑(16)内腔的底部,所述除湿单元(17)包括除湿风机(6)、除湿电机(7),所述加热循环风单元(18)包括副室(1)、抽风管(2)、进风管(3)、抽风机(4)、抽风电机(5)、网板(12),所述轨道单元(19)设有多条无动力轨道(14),所述无动力轨道(14)为固化车(21)提供轨道,所述排水单元(20)包括盖板(13)、暗沟(15),所述抽风机(4)由所述抽风电机(5)驱动,所述除湿风机(6)由所述除湿电机(7)驱动并固定除湿电机底座(9)上。
如图2至图4所示,所述加热循环风单元(18)包括副室(1)、抽风管(2)、进风管(3)、抽风机(4)、抽风电机(5)、网板(12),所述副室(1)连通两套抽风管(2)、进风管(3)、抽风机(4)和抽风电机(5),所述抽风电机(5)经抽风管(2)至进风管(3)连通至隧道室(8)内。所述副室(1)包括加热管(10)与喷嘴(11),为室内提供加热后的水雾气及烘烤室内使用。
所述排水单元(20)与加热循环风单元(18)连通,构成整窑内相互连通。所述轨道单元(19)包括多组无动力轨道,供极板支架顺利进出窑内。
所述固化车(21)包括支架(22)、固化轮(23)、悬挂杆(24),悬挂正/负极板置于无动力轨道(14)进出固化窑。
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