[发明专利]一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车

权利要求书

1.一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车，其特征在于：动力系统由复合电源系统、电机和发动机组成，复合电源系统由超级电容模组、动力电池、功率转换器以及电源控制系统组成，功率转换器使用直流-直流转换原理，连接超级电容模组和动力电池，实现超级电容模组和动力电池间能量的转移；复合电源系统通过DC/AC模块与电机相接，超级电容模组是由100～200个超级电容单体串联组成，电源控制系统通过CAN总线传输信号，使用传感器采集当前的各种状态量，并将采集值发送到控制单元处理，控制单元根据不同的采集值及整车需求，为车辆提供混合动力解决方案。

2.如权利要求1所述的一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车，其特征在于：在车辆启动时，电源控制系统断开动力电池与DC/AC模块的连接，电机为电动机模式，电源控制系统控制超级电容模组工作，来自超级电容模组的电流经DC/AC模块转换为交流电后为电机提供启动电流，从而启动车辆；车辆启动后，电源控制系统控制动力电池工作，由动力电池通过DC/AC模块向电机持续供电，达到一定车速后，通过离合器接入发动机，并启动发动机；当车辆动力不足时，电源控制系统控制电机为汽车提供助力。

3.如权利要求1所述的一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车，其特征在于：车辆在运行状态时，当超级电容电量不足总容量的1/3时，在电源控制系统的作用下，发动机驱动电机产生电能并经DC/AC模块转换后存储在超级电容模组中，或由动力电池直接向超级电容模组充电；当超级电容模组内电能达到总容量的2/3以上时，在电源控制系统的控制下，超级电容模组将存储的电能传输到动力电池或通过与超级电容模组并联的放电电路将多余的电量放掉，直至超级电容模组内电量为总容量的2/3，以保护复合电源系统。

4.如权利要求1所述的一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车，其特征在于：当车辆制动时，离合器断开发动机与传动轴的联系，传动轴连接电机和主减速器，电源控制系统控制超级电容模组停止供电，主减速器通过传动轴带动电机转动发电产生电流，电流经DC/AC模块转换后传输到超级电容处存储；电机发电，使机械能转化为电能，机械能减少，转速降低，从而实现车辆制动。

5.如权利要求1所述的一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车，其特征在于：所述的电机为开关磁阻电机或永磁同步电机，发动机是汽油内燃机或柴油机。

6.如权利要求1所述的一种使用复合电源动力系统的混合动力汽车，其特征在于：所述的动力电池为镍氢电池、铅酸电池或锂离子电池。