[发明专利]一种铁素体不锈钢冷轧带钢生产方法无效

专利信息
申请号: 201310064782.0 申请日: 2013-02-28
公开(公告)号: CN104014588A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 曹勇;李有元;韩武强;蔡冬敏;沈继程;邢德茂 申请(专利权)人: 宝钢不锈钢有限公司
主分类号: B21B1/22 分类号: B21B1/22;B21B27/02;B21B37/48
代理公司: 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 代理人: 竺明
地址: 200431 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 铁素体 不锈钢 冷轧 带钢 生产 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及铁素体不锈钢生产领域,特别涉及一种铁素体不锈钢冷轧带钢生产方法,可提高和改善中、低铬纯铁素体不锈钢SUH409L、SUS430等轧硬态表面质量和降低冷轧轧制过程中轧辊消耗。

背景技术

含铬10.5%~20%且C+N≤250ppm的中铬纯铁素体(含少量稳定化元素)如SUH409L、SUS430等不锈钢一般不含镍或仅含少量镍,是一种节镍型不锈钢,不仅具有较好的耐氯化物应力腐蚀、耐点腐蚀、耐缝隙腐蚀等局部腐蚀的性能,而且与奥氏体不锈钢相比,其冷加工硬化倾向低,导热系数大,线膨胀系数小,具有优良的耐应力腐蚀能力,在汽车、家电、装潢等领域有着广泛的应用和广阔的发展前景。

传统的不锈钢冷轧工艺采用的是单机架往复式轧制,轧机形式有四辊、六辊、偏八辊、20辊等,目前出现了采用两机架以上布置无头轧制的连续轧制形式,轧机多为六辊或四辊轧机。不管是单机架往复式轧制的四辊、六辊、偏八辊、20辊等轧机,还是采用两机架以上布置无头轧制的连续轧制形式的六辊或四辊轧机,轧制不锈钢轧机其工作辊材质有不同的选择,如5%Cr锻钢、8%Cr锻钢、W6Mo5Cr4V2等等,但其工作辊的表面状态在轧机最终道次前只表现为粗糙度的不同:光辊或毛辊。在成品道次,为不锈钢毛化表面生产,进行过成品道次工作辊经毛化再镀铬处理后小压下量试验轧制,轧制压下量小于8%,因为传统的理论认为,由于带钢中的铬和轧辊表面铬的亲和作用,在较大压下和较高轧制速度情况下,带钢将和轧辊表面粘结从而造成带钢和轧辊表面的撕裂滑伤。故此,在碳钢冷轧领域得到普偏运用的轧辊镀铬技术,在不锈钢冷轧领域尚未成功推广运用。

中国专利CN1982492A公开了“耐热性铁素体不锈钢及其制造方法”,其通过成分调整的方法来实现耐热性铁素体不锈钢的制造;中国专利CN101205589A公开了“一种软质铁素体不锈钢及其制造方法”,其通过成分调整和热轧工艺的优化来实现软质铁素体不锈钢的制造。

发明内容

本发明的目的在于提出一种铁素体不锈钢冷轧带钢生产方法,可提高表面质量及降低轧辊辊耗。

为达到上述目的,本发明的技术方案是:

一种铁素体不锈钢冷轧带钢生产方法,采用常规退火酸洗热轧不锈钢带钢为原料,用单机架往复轧制或多机架串列式轧机无头连续轧制或多辊可逆式轧机轧制,轧制过程辊缝处喷射乳化液或轧制油进行润滑轧制,其特征是,轧机工作辊为表面镀铬的镀铬工作辊;单机架张力控制30~250N/mm2;多机架轧制时,入口机架张力控制20~80N/mm2,出口机架张力控制23~90N/mm2;中间各机架张力控制50~180N/mm2

进一步,多机架串列式轧机的各机架工作辊辊面有一对或多对直至全部为镀铬工作辊表面,工作辊原始粗糙度控制在0.1~2.0μm之间,且逐渐减小,工作辊辊面镀铬层厚度控制在3~10μm之间,。

又,多辊可逆式轧机轧制时,根据需要在不同的道次或全部道次采用辊面为镀铬辊面的工作辊,工作辊原始粗糙度控制在0.1-2.0μm之间,工作辊辊面镀铬层厚度控制在3-10μm之间,轧制过程采用乳化液或轧制油进行冷却和润滑。

再有,单机架时,工作辊原始粗糙度控制在0.1-2.0μm之间,工作辊辊面镀铬层厚度控制在3-10μm之间。

由于镀铬辊较好的抗耐磨性,轧制时表面粗糙度的衰减趋势减小,同轧制公里数(或轧制长度)时由于轧辊表面粗糙度衰减的减缓,轧辊和带钢间的接触摩擦增大,轧制时带钢的打滑趋势得到有效遏制故此使用镀铬辊的机架其前后的张力设定控制均有较大的控制余量。

例如,一般的单位张力配置原则是:机架入口至最后机架的前一机架出口的单位张力是依次递增并保证一定的差值,最后一机架由于受卷取设备能力和下游工序要求的限制,单位张力设定值较前机架小,使得最后机架在轧制较小的吨位数后,由于辊面的急剧磨损而极易产生打滑现象,降低和前一机架间的单位张力可以改善后机架机架在轧制过程中的打滑现象,但该机架自身也将产生打滑趋势。

采用镀铬辊后,可以根据机架镀铬辊的实际使用情况打破这一原则,在相同原始辊面粗糙度的情况下,镀铬辊的轧辊表面粗糙度磨损衰减趋势较之普通轧辊显著减缓,使得机架前后的单位张力差值可以减小,直至在需要时由个别机架的正向(递增)改为反向(递减),这一点在最后机架的前一机架使用镀铬辊时尤为明显。

本发明的有益效果是:

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