[发明专利]自倾半挂车有效
| 申请号： | 201310065906.7 | 申请日： | 2013-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN103129440A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 马瑞恒;杨汉立;刘爱民;陈增伟;李军;魏东兴;邓启斌;刘俭;李敬魁;李铁;樊玉富;刘海伟;傅鹏程;鲁其青;温习;顾进超;杨新顺;王志忠;毕顺 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军63961部队;南阳二机车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/04 | 分类号： | B60P1/04 |
| 代理公司： | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人： | 曾永珠 |
| 地址： | 100012 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 半挂车 | ||
【权利要求书】：
1.一种自倾半挂车，包括相连接的车架和车桥以及控制动力的电器系统和气路系统，其特征在于：所述车桥和车架之间还设置有滑移装置，所述滑移装置包括相连接的导轨和滑轨、在所述滑轨两端设置的定位块、用于固定导轨和滑轨的固定销轴，所述滑轨焊在所述车架底部，所述车桥固定在所述导轨底部。
2.根据权利要求1所述的自倾半挂车，其特征在于：所述气路系统包括刹车气室，在所述刹车气室内设有用于驻车刹车的弹簧。
3.根据权利要求1所述的自倾半挂车，其特征在于：所述滑轨包括第一滑轨和第二滑轨，所述第一滑轨和第二滑轨相平行设置，所述导轨位于所述第一滑轨和第二滑轨之间，所述导轨分别与所述第一滑轨和第二滑轨相垂直连接，所述滑轨能够沿所述导轨滑移。
4.根据权利要求1所述的自倾半挂车，其特征在于：所述车架的前端底部设置有能够缩放的支腿。
5.根据权利要求1所述的自倾半挂车，其特征在于：所述车架的正前端设有插孔。
6.根据权利要求5所述的自倾半挂车，其特征在于：所述插孔为方形，所述插孔的数量为两个。
7.根据权利要求1所述的自倾半挂车，其特征在于：所述车桥有三组，由前至后依次为气悬挂型车桥、第一平衡梁悬挂型车桥和第二平衡梁悬挂型车桥。
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