[发明专利]一种马达控制电路

说明书

技术领域

本发明属于控制电路领域，尤其涉及一种马达控制电路。

背景技术

马达作为常见的动力装置，应用在各行各业中，用于带动各种执行装置工作。

目前主要采用占空比控制马达转速，具体是采用脉宽调制控制马达，可以达到控制马达转速的目的。

但是，目前对马达转速的控制不能达到准确、恒速、调速平滑的效果，这样会大大影响工作的进行，同时也会影响马达的性能。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种马达控制电路，旨在解决现在对马达转速的控制不能达到准确、恒速、调速平滑的效果的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种马达控制电路，所述马达控制电路包括：

电阻R1、电阻R2、电阻R3、可变电阻器L1、二极管D1、二极管D2、二极管D3、电容C1、电容C2、反相器U1、反相器U2、电池BT、马达M1和开关管；

所述电池BT的正极接电阻R1的第一端，所述电阻R1的第二端接马达M1的正端，所述马达M1的负端接所述开关管的高电位端，所述电容C1的第一端接电阻R1的第二端，所述电容C1的第二端接地，所述电阻R2的第一端接所述可变电阻器L1的调节端，所述电阻R2的第二端通过电容C2接地，所述电阻R2和电容C2的公共连接端接所述反相器U1的输入端，所述可变电阻器L1的第一端接所述二极管D1的阳极，所述二极管D1的阴极接所述反相器U1的输出端，所述可变电阻器L1的第二端接所述二极管D3的阴极，所述二极管D3的阳极接所述反相器U1的输出端，所述反相器U2的输入端接所述反相器U1的输出端，所述反相器U2的输出端通过电阻R3接开关管的控制端，所述开关管的低电位端接地，所述二极管D2的阴极接马达M1的正端，所述二极管D2的阳极接马达M1的负端。

在本发明实施例中，马达控制电路采用常见的分立元件构成，电阻R2、可变电阻器L1、二极管D1、二极管D3、电容C2、反相器U1构成多谐振荡器，其产生脉冲，可变电阻器L1用来调节占空比，脉冲的频率和周期随占空比可变，通过脉冲的变化来调节马达的工作电压从而调节马达的转速，马达控制电路对马达转速的控制能达到准确、恒速、调速平滑的效果。

附图说明

图1是本发明第一实施例提供的马达控制电路的电路结构图；

图2是本发明第二实施例提供的马达控制电路的电路结构图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

图1示出了本发明第一实施例提供的马达控制电路的电路结构，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下。

一种马达控制电路，所述马达控制电路包括：

电阻R1、电阻R2、电阻R3、可变电阻器L1、二极管D1、二极管D2、二极管D3、电容C1、电容C2、反相器U1、反相器U2、电池BT、马达M1和开关管100；

所述电池BT的正极接电阻R1的第一端，所述电阻R1的第二端接马达M1的正端，所述马达M1的负端接所述开关管100的高电位端，所述电容C1的第一端接电阻R1的第二端，所述电容C1的第二端接地，所述电阻R2的第一端接所述可变电阻器L1的调节端，所述电阻R2的第二端通过电容C2接地，所述电阻R2和电容C2的公共连接端接所述反相器U1的输入端，所述可变电阻器L1的第一端接所述二极管D1的阳极，所述二极管D1的阴极接所述反相器U1的输出端，所述可变电阻器L1的第二端接所述二极管D3的阴极，所述二极管D3的阳极接所述反相器U1的输出端，所述反相器U2的输入端接所述反相器U1的输出端，所述反相器U2的输出端通过电阻R3接开关管100的控制端，所述开关管100的低电位端接地，所述二极管D2的阴极接马达M1的正端，所述二极管D2的阳极接马达M1的负端。

作为本发明一实施例，所述开关管100采用NPN型三极管Q1，所述NPN型三极管Q1的基极为开关管100的控制端，所述NPN型三极管Q1的集电极为开关管100的高电位端，所述NPN型三极管Q1的发射极为开关管100的低电位端。

图2示出了本发明第二实施例提供的马达控制电路的电路结构，为了便于说明，仅示出了与本发明实施例相关的部分，详述如下。