[发明专利]一种液压油缸进出油口粘接固定的新工艺方法

权利要求书

1.一种液压油缸进出油口粘接固定的新工艺方法,是先将缸体上进出油孔的内大外小的阶梯孔和与之相配的阶梯形状的进出油口接头加工好，装配时，先将缸体上进出油孔的阶梯孔和进出油口接头的密封面清洗干净吹干后，均匀地涂上金属粘结剂，再将进出油口接头从缸筒内由内向外套装，然后用底面也涂有金属粘结剂的螺母将接头向上拉紧，使其与缸筒的机械密封线锁紧密封后，将它与缸筒粘结好；新工艺将原有工艺中接头与缸筒间的焊缝要承担密封、拉伸强度和固定接头体的功能分离，其密封由接头体与缸筒间的密封线或密封面加粘结剂取代，拉伸强度则由缸筒与接头的母体材料承担，由螺母和螺母底面与缸体结合面之间的粘结剂承担了固定接头体的功能，这样一来就消除了接头与缸筒焊接的内应力和变形；本发明的结构由缸筒体（1）上的内大外小的阶梯孔和与之相配的下大上小接头体（2）加螺母（3）组合而成，其特征在于:以缸筒体（1）上的阶梯孔的相交线为尖角密封线，在接头体（2）阶梯圆柱的相交部位以退刀槽的形式加工出了一个圆锥体，该圆锥体与缸筒体（1）上的阶梯孔的相交线组成一个线密封副，在装配时，先将接头体（2）和螺母（3）及缸筒体（1）上的安装结合面洗净吹干，均匀地涂满金属粘结剂，再将进出油口接头体（2）从缸筒体（1）内由内向外套装，从接头体（2）的上部将螺母（3）套装好，拧动螺母（3），以缸筒体（1）外圆上的安装凹槽平面为支承面将接头体（2）向上拉紧，使密封副紧密结合，待金属粘结剂固化后即可。

2.根据权利要求1所述的一种液压油缸进出油口粘接固定的新工艺方法，其特征在于：在缸体（1）和接头体（2）之间采用锥面密封的结构形式。

3.根据权利要求1所述的一种液压油缸进出油口粘接固定的新工艺方法，其特征在于：在缸体（1）和接头体（2）之间采用平面密封的结构形式。

4.根据权利要求1所述的一种液压油缸进出油口粘接固定的新工艺方法，其特征在于：在密封面之间加金属薄垫。

5.根据权利要求1所述的一种液压油缸进出油口粘接固定的新工艺方法，其特征在于：在密封面上涂镀软金属。