[发明专利]凹型隧道运输车有效
申请号: | 201310068813.X | 申请日: | 2013-03-05 |
公开(公告)号: | CN103144567A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 刘继英;刘刚强;曾召生 | 申请(专利权)人: | 苏州大方特种车股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B62D33/00 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;赵艳 |
地址: | 215151 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 运输车 | ||
1. 一种凹型隧道运输车,包括车架、设置在所述的车架下部的行车系统、设置在所述的车架上部的动力系统和物件支架、设置在所述的车架端部的驾驶室,其特征在于:所述的物件支架下设置有滑动转移机构,所述的滑动转移机构包括能够拆卸的连接在所述的车架上的油缸座、能够拆卸的连接在所述的物件支架上的油缸杆连接座、连接所述的油缸座、油缸杆连接座的滑移油缸以及设置在所述的物件支架下部的低摩阻材料片,通过所述的滑移油缸的伸缩能够使所述的物件支架能够在水平方向上滑移。
2. 根据权利要求1所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的行车系统包括悬挂、车桥以及轮胎,所述的车桥包括驱动桥和制动桥,所述的驱动桥包括液压马达、与所述的液压马达相传动连接的减速机,所述的液压马达上设置有转速传感器和液压缓速装置,所述的液压缓速装置能够通过控制所述的液压马达上的平衡阀平稳所述的液压马达的转速。
3. 根据权利要求2所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的驱动桥间设置有差速锁。
4.根据权利要求2所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的制动桥为液压湿式制动器。
5.根据权利要求2所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的悬挂为类空气悬挂系统。
6.根据权利要求2所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的轮胎为胎内具有填充物的矿用轮胎。
7. 根据权利要求1所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的动力系统能够连接外接动力源。
8. 根据权利要求1所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的车架设置有凹部,所述的物件支架设置在所述的车架的凹部内。
9. 根据权利要求8所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的车架凹部的下平面设置有应急制动摩擦板。
10. 根据权利要求1所述的凹型隧道运输车,其特征在于:所述的驾驶室设置在所述的车架的前后两端,前后两端的驾驶室能够互锁。
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