[发明专利]离合器从动片的优化加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种离合器从动片的加工，具体是一种离合器从动片的优化加工工艺。

背景技术

从动盘是汽车传动系统的重要部件，而离合器从动片是从动盘的主要零件，是汽车离合器不可缺的零件，离合器从动片起着对从动盘连接，拨动减振弹簧等作用；目前行业中离合器从动片通常采用的制作工艺为：将65Mn钢板经剪料→落料→冲中孔→冲φ10孔及φ12孔→冲φ6.2孔系及φ5.2孔系→冲限位孔→冲窗口→单次冲槽→热处理整平制得。这种制作工艺流程较多，而材料厚度只有2-2.5 mm，且具有弹性，因此在加工过程中变形大，零件平面度达到1-2mm，需热处理整平后才能达到产品要求的精度，生产效率低。

发明内容

本发明的目的是为克服现有技术的不足，而提供一种离合器从动片的优化加工工艺，采用该工艺加工，不仅可以减少工序，降低成本，消除累积的误差，提高产品尺寸精度，提高产品的合格率，提高生产效率，而且可以控制加工过程产生的变形，不再需热处理整平。

实现本发明目的的技术方案是：

一种离合器从动片的优化加工工艺，包括如下步骤：

（1）设置一个离合器从动片落料、冲中孔、冲φ10孔、φ12孔模具；

（2）将原材料放在离合器从动片落料、冲中孔、冲φ10孔、φ12孔模具上；

（3）在冲床通过上述模具一次落出离合器从动片的外边形状及冲出中孔、φ10孔、φ12孔形状；

（4）在冲床上通过冲φ6.2孔、φ5.2孔、限位孔模具直接一次冲出φ6.2孔、φ5.2孔、限位孔形状；

（5）在冲床上通过冲窗口、冲槽模具直接一次冲出窗口和长U形槽形状即可。

所述落料、冲中孔、冲φ10孔、φ12孔模具包括上模板、凸模固定板、凹模抱板、凹模、φ10孔及φ12孔凸模、上卸料板、下卸料板、中孔凸模、凸凹模、下垫板、下模板、挡料销、导柱和导套，上卸料板固定在凸模固定板上，凸模固定板固定在上模板上，在凸模固定板与上模板之间设有上垫板，凸模固定板上设置有中孔凸模、φ10孔及φ12孔凸模，凹模固定在凸模固定板上，并由凹模抱板抱紧，下卸料板固定在下模板下，在凸凹模与下模板之间设有下垫板，凸凹模固定在下模板上，在凸凹模上分别设置有与中孔凸模、φ10孔及φ12孔凸模对应的孔及凹模对应的凸模，导套一端与上模板连接，另一端与导柱对应连接，导柱设置在下模板上。

所述φ10孔及φ12孔凸模均匀分布在凸模固定板的圆周方向上。

所述冲φ6.2孔、φ5.2孔、限位孔模具包括上模板、上垫板、冲头固定板、φ6.2孔/φ5.2孔冲头、卸料板、冲母固定板、下垫板、下模板、φ6.2孔/φ5.2孔冲母、限位窗口冲母、限位窗口冲头、导柱和导套，卸料板固定在冲头固定板上，冲头固定板固定在上模板上，在冲头固定板与上模板之间设有上垫板，冲头固定板上分别设置有φ6.2孔/φ5.2孔冲头及限位窗口冲头，冲母固定板固定在下模板上，冲母固定板与下模板之间设有下垫板，冲母固定板上分别设置有与φ6.2孔/φ5.2孔冲头及限位窗口冲头对应的φ6.2孔/φ5.2孔冲母及限位窗口冲母，在冲母固定板上设有定位销，导套一端与上模板连接，另一端与导柱对应连接，导柱设置在下模板上。

所述φ6.2孔/φ5.2孔冲头及限位窗口冲头均匀分布在冲头固定板的圆周方向上。

所述冲窗口、冲槽模具包括上模板、上垫板、槽冲头、冲头固定板、卸料板、冲母固定板、槽冲母、下垫板、定位板、下模板、窗口冲母、窗口冲头、导柱和导套，卸料板固定在冲头固定板上，冲头固定板固定在上模板上，在冲头固定板与上模板之间设有上垫板，冲头固定板上分别设置有槽冲头及窗口冲头，冲母固定板固定在下模板上，冲母固定板与下模板之间设有下垫板，冲母固定板上分别设置有与槽冲头及窗口冲头对应的槽冲母及窗口冲母，定位板及定位销固定在冲母固定板上，导套一端与上模板连接，另一端与导柱对应连接，导柱设置在下模板上。

所述槽冲头及窗口冲头均匀分布在冲头固定板的圆周方向上。

本发明的有益效果是：采用本加工工艺加工离合器从动片，取消了热处理整平，解决平面度超差问题，达到保护环境的同时并节能降耗，减少多道工序的加工，提高从动片的生产效率，降低成本并消除累积的误差，提高产品尺寸精度，提高产品的合格率，从动盘总成寿命和性能都得到很大的提高。

附图说明

图1为本发明落料、冲中孔、冲φ10孔、φ12孔模具的结构示意图。

图2为本发明冲φ6.2孔、φ5.2孔、限位孔模具的结构示意图。