[发明专利]一种轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装

说明书

技术领域

本发明涉及一种工装，尤其涉及一种轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装。

背景技术

平衡轴支座是大型汽车连接的必要部件，其设计和强度要求直接影响汽车的行车安全。一体式平衡轴支座结构相对复杂，因此加工起来并不能直接安置于机床上直接加工，需要相应的工装配合固定平衡轴支座，才能顺利地对平衡轴支座进行加工。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种能够良好固定轻量化平衡轴支座便于加工平衡轴支座的上支座侧孔的工装。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装，其特征在于：

所述轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装包含底座、支撑平衡轴车架连接的支架、支座、固定平衡轴轴支撑的圆柱筒、支撑平衡轴上支座的托架、压板杆、压杆、压块和压板；

所述支架分为两个，分别固定在底座的后侧的两端；所述托架固定在底板上；

所述支座的上侧设有凸起，压杆的两端设有与凸起匹配的凹口；

所诉圆柱筒中设有竖直螺杆，压块的形状与平衡轴轴支撑部分的反面内壁匹配，并且压块中间开有竖直通孔；

所述压板杆固定在底板上，并且位于托架的外侧，压板杆上侧开有螺纹，压板杆上螺纹底部位置设有凸起的支撑台，所述压板上开有与压板杆匹配的圆孔。

进一步地，所述托架的上侧设有两个圆柱支撑件。

通过这样的设计，将轻量化平衡轴支座的轴支撑倒置在圆柱筒中并用压块固定，车架连接放置在支架上，上支座放置在托架上，整体通过压杆固定，同时通过压板将上支座压紧固定。这样将轻量化平衡轴支座良好的固定在工装上，可以直接在机床上对平衡轴上支座的侧孔进行加工，操作方便，效率高。

附图说明

图1是本发明的轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装的主视图。

图2是本发明的轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装的俯视图。

图3是本发明的轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装使用时的俯视图。

图4是本发明的轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装使用时的侧视图。

具体实施方式

如图1和图2所示，轻量化平衡轴支座的上支座侧孔钻孔工装包含底座1、支撑平衡轴车架连接的支架2、支座3、固定平衡轴轴支撑的圆柱筒4、支撑平衡轴上支座的托架5、压板杆6、压杆7、压块8和压板9。底座1为凸字形的底座，支架2为两块长方体支架，分别固定在底座1的后侧的两端。支座3为两个侧面为三角形的扁平支座，两个支座3分别固定在底座1的两侧，并且相互平行，在支座3 的上端设有长方体的凸起10。压杆7为长方体长条，两端开有与凸起10匹配的凹口11，使用时将压杆7的凹口11套住凸起10向下固定在支座3上。

圆柱桶4固定在底座1的中间，圆柱筒4中间设置有一根竖直的螺杆13。压块8的形状与平衡轴支座的轴支撑的反面的内壁匹配，并且压块8的中间开有竖直的通孔12。使用时，将平衡轴支座的轴支撑16倒置在圆柱筒4中，然后将压块8的通孔12套接在螺杆13上向下压紧平衡轴，并用螺母锁紧。

托架5固定在底板1的凸字形的凸起位置上，并且托架5的上侧设有两个圆柱形的支撑件15，可以更好地支撑住平衡轴支座的上支座18。

压板杆6固定在底板1上托架5的外侧，压板杆6的上侧开有螺纹，压板杆6上螺纹的底部位置设有凸起的圆形支撑台14，用来支撑压板9。压板9上开有一个圆孔，使用时，将压板9的圆孔穿过压板杆6向下固定在圆形支撑台14上，并用螺母锁死。

采用这样的设计，使用时，将轻量化平衡轴支座的轴支撑倒置在圆柱筒4中，并用压块8压紧锁死，平衡轴支座的车架连接17放置在支架2上，平衡轴支座的上支座18放置在托架5上，并且压杆7固定在支座3上压紧平衡轴支座上侧，最后将压板9固定在压板杆6上压紧平衡轴支座的上支座18。这样就将轻量化平衡轴支座良好的固定在了工装上，可以直接在机床上对平衡轴支座的上支座18的侧面进行钻孔加工，操作方便，提高了工作效率。