[发明专利]电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置有效
申请号: | 201310072470.4 | 申请日: | 2013-03-06 |
公开(公告)号: | CN103163805A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 丁立波;张合;谢克峰;王学慧;丁立萍;胡彬 | 申请(专利权)人: | 南京理工大学 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;E05F15/20 |
代理公司: | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人: | 朱显国 |
地址: | 210094 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 充电 端口 安全 防护 装置 | ||
1.一种电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置,其特征在于,包括壳体(6)、步进电动机(4)、仓门(2)、齿轮(8)、齿条(9)、导向片(3)、红外反射式接近开关传感器(7)、霍尔传感器(11)、磁铁(10)和单片机控制电路(13);
所述壳体(6)和导向片(3)分别固定在充电桩内壁(1)上,壳体(6)上开有导槽,导槽的宽度及厚度与仓门(2)相同,仓门(2)置于导槽内并可以沿着导槽直线运动,两片导向片(3)对称的设置于仓门(2)的相对两侧,且所述两片导向片(3)与壳体(6)上的导槽沿直线导向配合;仓门(2)上设置有齿条(9),齿条(9)的延伸方向与仓门(2)沿导槽直线运动的方向一致,步进电动机(4)固定在壳体(6)上,且步进电动机(4)的转轴上设置有与齿条(9)配套的齿轮(8);
两个红外反射式接近开关传感器(7)设置于充电桩内壁(1)上,其中一个用于检测仓门(2)完全打开,另外一个用于检测仓门(2)完全关闭;磁铁(10)设置于齿轮(8)的外侧端面边缘,并与齿轮(8)固定为一体,沿齿轮(8)的转轴方向与磁铁(10)对应的位置设有霍尔传感器(11);
两个红外反射式接近开关传感器(7)的传输线连接到单片机控制电路(13)的开关信号读取电路接口端,霍尔传感器(11)的传输线连接到单片机控制电路(13)的卡住信号读取电路接口端,单片机控制电路(13)的步进电动机驱动电路接口端与步进电动机(4)相接、单片机控制电路(13)的总控制端与电动汽车充电桩的中央控制器连接。
2.根据权利要求1所述的电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置,其特征在于:所述单片机控制电路(13)包括开关信号读取电路、卡住信号读取电路、步进电动机驱动电路,这三个电路均与单片机控制电路(13)中的单片机相连接。
3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置,其特征在于:所述磁铁(10)数量为3~7个,且等间隔设置于齿轮(8)的外侧端面边缘。
4.根据权利要求3所述的电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置,其特征在于:所述霍尔传感器(11)通过传感器支架(12)固定于壳体(6)。
5.根据权利要求3所述的电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置,其特征在于:所述步进电动机(4)通过步进电动机支架(5)固定在壳体(6)上。
6.根据权利要求3所述的电动汽车充电桩充电端口的安全防护装置,其特征在于:所述齿轮(8)的转轴方向于齿条(9)在仓门(2)上的的延伸方向垂直。
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