[发明专利]汽车底盘松旷间隙探测台有效
申请号: | 201310072968.0 | 申请日: | 2013-03-07 |
公开(公告)号: | CN103206940A | 公开(公告)日: | 2013-07-17 |
发明(设计)人: | 苏建;张兰;林慧英;王秀刚;张益瑞;王启明;宋建;杨晓敏;刘雪峰;杜志豪 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 齐安全;胡景阳 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车底盘 间隙 探测 | ||
1.一种汽车底盘松旷间隙探测台,由控制柜(1)、上置缸左台总成(2)和上置缸右台总成(3)组成,控制柜(1)安装在水平地基上,上置缸左台总成(2)安装在控制柜(1)正前方的水平地基上,上置缸右台总成(3)安装在上置缸左台总成(2)右方的水平地基上,控制柜(1)中的动力源依次和上置缸左台总成(2)与上置缸右台总成(3)管路连接,所述的上置缸左台总成(2)包括从动单元(13)与驱动单元(14),驱动单元(14)安装在从动单元(13)的左侧;其特征在于,所述的从动单元(13)包括有上置缸左台上板(15)、上置缸左台电木板(16)、上置缸左台底板(17)、1号上置缸上板缸座(28)、缸座延长板(31)、2号上置缸底板缸座(32)与铰链套(33);
所述的上置缸左台电木板(16)叠置在上置缸左台底板(17)上采用铆接固定,上置缸左台上板(15)叠置在上置缸左台电木板(16)上为滑动接触连接,上置缸左台上板(15)与上置缸左台底板(17)的右下角采用铰链套(33)转动连接,1号上置缸上板缸座(28)焊接固定在上置缸左台上板(15)的左下角处,2号上置缸底板缸座(32)焊接固定在上置缸左台底板(17)左上角的缸座延长板(31)上,1号上置缸上板缸座(28)与2号上置缸底板缸座(32)和驱动单元(14)的两端转动连接。
2.按照权利要求1所述的汽车底盘松旷间隙探测台,其特征在于,所述的1号上置缸上板缸座(28)与2号上置缸底板缸座(32)结构相同,1号上置缸上板缸座(28)与2号上置缸底板缸座(32)皆为板类框架式结构件,1号上置缸上板缸座(28)与2号上置缸底板缸座(32)上分别竖直地加工有贯穿其顶平面和底板平面的1号圆通孔与2号圆通孔,油缸销轴(35)与2号油缸销轴依次装入1号上置缸上板缸座(28)与2号上置缸底板缸座(32)上的1号圆通孔与2号圆通孔中为过渡配合,驱动单元(14)中活塞杆吊环(18)套装在1号上置缸上板缸座(28)的油缸销轴(35)上为转动连接,驱动单元(14)中的油缸吊环(26)套装在2号上置缸底板缸座(32)的2号油缸销轴上为转动连接。
3.按照权利要求1所述的汽车底盘松旷间隙探测台,其特征在于,所述的1号上置缸上板缸座(28)与上置缸左台上板(15)的左下角处之间设置有上置缸左上加强板(29),上置缸左上加强板(29)焊接固定在上置缸左台上板(15)的左下角处,1号上置缸上板缸座(28)焊接固定在上置缸左上加强板(29)上,上置缸左上加强板(29)的中心处设置有安装上油缸销轴(35)的盲孔。
4.按照权利要求1所述的汽车底盘松旷间隙探测台,其特征在于,所述的上置缸左台底板(17)为一块长方形的平钢板结构件,在其左上角的长边端面上焊接有直角梯形形状的用于焊接固定2号上置缸底板缸座(32)的缸座延长板(31),缸座延长板(31)的顶边处加工有安装2号膨胀螺栓的2号圆通孔,上置缸左台底板(17)的左上角和右上角依次加工有安装3号膨胀螺栓的与4号膨胀螺栓的3号圆通孔与4号圆通孔,上置缸左台底板(17)左端的中部加工有安装上下板固定螺栓(34)的螺栓通孔,右下角加工一个底板铰链套圆通孔,上置缸左台底板(17)的左端面的下端焊接有上置缸左导向弯板(30),上置缸左台底板(17)下端面的左端焊接有矩形的上置缸左台底板固定片(27),上置缸左台底板固定片(27)与上置缸左台底板(17)处于同一平面内,上置缸左台底板固定片(27)的左侧端面与上置缸左台底板(17)的左端面共面,上置缸左台底板固定片(27)的下端加工有安装1号膨胀螺栓的1号圆通孔。
5.按照权利要求1所述的汽车底盘松旷间隙探测台,其特征在于,所述的上置缸左台电木板(16)的厚度为3.5mm,上置缸左台电木板(16)的宽度与上置缸左台底板(17)的宽度相等,上置缸左台电木板(16)的长度小于上置缸左台底板(17)的长度,上置缸左台电木板(16)的右端面和上置缸左台底板(17)的右端面重合,上置缸左台电木板(16)的左上角和右上角各去除一块三角形的电木板即各自形成一个三角形的缺口,左上角的缺口比右上角的缺口大,上置缸左台电木板(16)的右下角设置有一个矩形的缺口。
6.按照权利要求1所述的汽车底盘松旷间隙探测台,其特征在于,所述的上置缸左台上板(15)的是一个和上置缸左台电木板(16)长宽相等的平钢板结构件,在上置缸左台上板(15)的左上角和右上角各去除一块三角形的钢板即各形成一个三角形缺口,其中左上角的三角形缺口与上置缸左台电木板(16)左上角的缺口大小相等,右上角的三角形缺口比上置缸左台电木板(16)右上角的缺口大,上置缸左台上板(15)的左下角有一个弧形的缺口,上置缸左台上板(15)的右端面连接右上角缺口处设置一个小三角形缺口,上置缸左台上板(15)左下角的上表面焊接有上置缸左上加强板(29),上置缸左上加强板(29)的左端面为弧形面,上置缸左上加强板(29)弧形边的形状与上置缸左台上板(15)弧形缺口的弧形边的形状相同,上置缸左上加强板(29)上表面加工有一个盲孔,盲孔的深度为板厚的一半,上置缸左台上板(15)的右下角加工有一个上板铰链套圆通孔,上置缸左台上板(15)右下角的上板铰链套圆通孔与上置缸左台底板(17)右下角的底板铰链套圆通孔回转轴线共线。
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