[发明专利]海上作业船

说明书

技术领域

本发明涉及一种海上工程机械，特别涉及一种海上作业船，该海上作业船可以在地基比较硬的环境下成桩，尤其适合在浅礁数量众多的海域进行成桩作业。

背景技术

为了更好的利用海洋资源，通常需要在海上建造一定的基础设施，为后续的开发工作提供前提。这些基础设施通常包括港口、码头、桥梁、海上人工岛、高脚屋等；由于这些基础设施是在海上建设，这就需要在海底有坚固稳定的桩基，因此桩基就成为建设港口、码头、桥梁、海上人工岛、高脚屋等基础设施的基础。所谓桩基就是在水底地层设置的一定数量的桩，这样的桩可以为后续的基础设施提供支撑。

目前有采用搭建临时栈桥或填海筑路，再进行挖孔成桩，形成桩基的方法。但是这种方法工期较长、投资巨大、对海洋生态环境也有一定程度的破坏。现在应用最广泛的形成桩基的方法是：利用海上作业船将桩贯入海底地层中。现有的成桩用的海上作业船一般包括船体、桩架、桩锤及附属设备；桩架为一钢结构塔架；桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，并可以利用提升吊钩吊升；桩架的后部设有卷扬机，用以起吊桩和桩锤，桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制成桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。

但是在某些特定海域，例如我国南海海域，南海虽然岛屿众多，但是陆地面积很小，各种浅礁数量众多，而且浅水海域多为礁石海床，由于礁石非常坚硬，桩锤很难将桩贯入礁石中，成桩作业难于进行，效率非常低。

基于以上情况，如何使得海上作业船在地基比较硬的环境下的成桩作业容易进行，并提高这种环境下的成桩效率是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于，提供一种在地基比较硬的环境下成桩作业容易进行的海上作业船。

本发明提供了一种海上作业船，一种海上作业船，包括横向延伸的船体和动力系统，还包括旋挖钻机，所述旋挖钻机安装在所述船体艏部的甲板上。

进一步地，所述旋挖钻机包括底盘、安装在所述底盘上的驾驶室和桅杆、连接所述底盘与桅杆的变幅油缸以及连接在所述桅杆上端的钻具；所述底盘与所述船体固定连接。

进一步地，所述旋挖钻机包括底盘、安装在所述底盘上的驾驶室和桅杆、连接所述底盘与桅杆的变幅油缸以及连接在所述桅杆上端的钻具，所述底盘通过回转机构安装在所述船体上。

进一步地，还包括安装在所述旋挖钻机与船体的生活楼之间的吊机。

进一步地，所述船体的甲板上还设置有储存区。

进一步地，还包括钻取物存储仓以及钻取物输送带，所述钻取物输送带位于所述旋挖钻机与钻取物存储仓之间。

进一步地，还包括清孔水管。

进一步地，还包括至少四条支腿以及支腿升降装置，所述支腿沿着垂线方向安装在所述船体的周边，所述支腿升降装置控制所述支腿的升降。

进一步地，所述支腿升降装置包括多个伸缩油缸和多个插销装置；一个所述伸缩油缸连接一个所述插销装置；所述支腿的周向表面开设多个插孔；所述伸缩油缸沿垂线方向设置，且一端固定在所述甲板的下表面，另一端连接所述插销装置，所述插销装置的插销用于与所述插孔配合。

进一步地，所述船体的艏部两侧还设有艏部侧推装置。

本发明提供的一种海上作业船，包括横向延伸的船体、动力系统以及成桩装置，该成桩装置为旋挖钻机，旋挖钻机安装在船体艏部的甲板上。该海上作业船特别适合地基比较硬的环境下进行的成桩作业，由于安装了旋挖钻机，配合适当的动力系统，就可以比较轻松的进行钻孔作业，提高这种作业环境下的成桩效率。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明实施例中海上作业船的正视结构示意图；

图2为本发明实施例中海上作业船的俯视结构示意图；

图3为本发明实施例中海上作业船的旋挖钻机结构示意图；

图4为本发明实施例中海上作业船的支腿升降结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

下面结合图1至图4，对本发明的优选实施例作进一步详细说明，下文中，以垂线方向为参照，即与船体1的甲板12垂直的方向，横向为与垂线方向相垂直的方向，竖向与垂线方向平行。