[发明专利]一种汽车压力轴承仿真模拟试验机

权利要求书

1.一种汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：包括机架、机台、连接板、固定板、减震器、固定盘、扭动盘、扭动杆、顶盘、支架、滚子及凸轮，所述机架安装在所述机台上，所述连接板与所述机架相连接，所述固定板位于所述连接板底部，且与所述连接板固定连接，所述减震器的一端与所述固定板固定连接，另一端安装在所述固定盘上，所述固定盘安装在所述扭动盘上，所述扭动杆与所述扭动盘相连接，所述扭动盘位于所述顶盘顶部，且与所述顶盘固定连接，所述顶盘位于所述机台的顶部，且与所述机台固定连接，所述支架位于所述机台底部，且一端穿过所述机台与所述顶盘的中心部位固定连接，所述滚子固定在所述支架的另一端上，所述凸轮的一侧与所述滚子相切，且所述顶盘、滚子及凸轮位于同一中心轴线上。

2.根据权利要求1所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述固定板上设有模拟装车斜面，所述减震器的一端上设有顶胶，所述减震器通过将所述顶胶固定在所述模拟装车斜面上与所述固定板固定连接。

3.根据权利要求2所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述减震器的另一端上设有托架，所述减震器通过所述托架安装在所述固定盘上。

4.根据权利要求1所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述扭动盘的顶部安装有第一推力轴承，底部安装有第二推力轴承，所述固定盘安装在所述第一推力轴承上，所述扭动盘通过所述第二推力轴承与所述顶盘固定连接，所述第二推力轴承与所述顶盘的连接面为一斜面。

5.根据权利要求1所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述扭动盘上设有一扭力传感器。

6.根据权利要求1所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述扭动杆的结构为齿条式，所述扭动盘的半圆周的结构为齿轮式，所述所述扭动杆与所述扭动盘相啮合连接。

7.根据权利要求1至6任一项所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述汽车压力轴承仿真模拟试验机还包括压力传感器、气缸及控制器，所述压力传感器安装在所述连接板的顶部，所述气缸与所述压力传感器相连接，所述气缸控制所述汽车压力轴承仿真模拟试验机的轴向压力，且通过压力传感器将轴向压力产生的数据传输到控制器上。

8.根据权利要求1至6任一项所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述汽车压力轴承仿真模拟试验机还包括连接杆、转盘、第一电机及传动架，所述连接杆的一端与所述扭动杆相连接，另一端与所述转盘固定连接，所述转盘设在所述第一电机上，所述第一电机固定在所述机台上，所述传动架固定在所述机台上，且与所述所述扭动杆相连接。

9.根据权利要求1至6任一项所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述汽车压力轴承仿真模拟试验机还包括第二电机，所述第二电机与所述凸轮相连接。

10.根据权利要求1至6任一项所述的汽车压力轴承仿真模拟试验机，其特征在于：所述汽车压力轴承仿真模拟试验机还包括螺栓，所述顶盘通过所述螺栓与所述机台固定连接。