[发明专利]一种提高公路绿化苗木栽植成活率的方法无效
申请号: | 201310073720.6 | 申请日: | 2013-03-08 |
公开(公告)号: | CN103125241A | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 邵新鹏;郭保林;刘士林;安静;荆玉才;范垚先;李传夫;刘平;郭忠良 | 申请(专利权)人: | 青岛宝基利工程技术咨询有限公司;山东高速青岛公路有限公司;山东鲁桥建设有限公司 |
主分类号: | A01G1/00 | 分类号: | A01G1/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266003 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提高 公路 绿化 苗木 栽植 成活率 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种提高绿化苗木栽植成活率的方法,尤其是一种适用于公路边坡、中央分隔带区域的绿化苗木栽植成活率的方法。
背景技术
公路边坡种树,既可以美化环境又可以防土壤流失,然而公路边坡往往比较陡,风及降水对边坡土层的侵蚀强度高,用于绿化的覆土较薄(一般不超过20cm,绿化带区域稍厚,可能达到40cm),覆土以下多为高强度、高硬度、高密水性的路基土,降雨及灌溉水易流失,无论是土壤成分还是水分保持方面等都不利于苗木成活和生长。受机动车行驶的影响,公路边坡和中央分隔带区域的风速高,土壤和植物水分散失快,若无充足的水分供给,会严重影响绿化苗木的栽植成活率。虽然中央分隔带区域的绿化苗木兼起防眩功能,但对于公路边坡及中央分隔带,其保持良好密水性、快速排水能力等路用性能是首要的。
通常情况下,使用施工期间的地表土甚至混杂着水泥、石灰的路基土作为公路边坡及中央分隔带区域的绿化苗木栽培土,实施人工灌溉,等到绿化苗木达到一定的死亡率时,再进行补植。人工灌溉加剧了对路基边坡的冲刷,不及时补植又会影响中央分隔带苗木的防眩功能,降低了机动车的行车安全性。如何利用仅有的10~20cm厚的栽培土,提高公路边坡、中央分隔带区域绿化苗木栽植成活率,减少补植的工作量、降低通车条件下补植作业的安全性非常重要。
发明内容
为了解决上述现有技术中存在的缺陷本发明提出了一种提高绿化苗木栽植成活率的方法,该方法可以实现苗木栽植初期的持续保水、后期肥效的长期缓释,提高了绿化苗木的栽植成活率并减少了人工浇灌的工作量。
为解决上述技术问题,本发明技术方案包括:
一种提高公路绿化苗木栽植成活率的方法,所述方法包括以下步骤:
a、将保水蓄肥改土剂置于尿素的水饱和溶液中,充分搅拌制成均匀的糊状体A,在糊状体A中依次加入草木灰/生物有机肥、自然含水状态的栽培土,然后混合均匀制成栽植苗木的护根土;
b、将保水蓄肥改土剂与水混合搅拌,制成均匀的糊状体B;
c、步骤b完成后,取刚移出土的苗木,将苗木根须置于糊状体B中浸泡,并用塑料袋将粘有糊状体B的苗木根须裹严;
d、将步骤a中的护根土均匀地撒布在公路边坡或者中央分隔带需要绿化的区域,将步骤c中苗木根须浸泡后的苗木栽植,实施整体洒水。
优选地,所述步骤d整体洒水结束后,在护根土表面均匀地撒布一层覆土。
所述步骤b中保水蓄肥改土剂与水按照重量份数比例为1:100~200。
所述步骤c中浸泡的时间为30~60s。
所述保水蓄肥改土剂其主要成分为丙烯酰胺-丙烯酸钾的交联共聚物,其颗粒的直径为4mm~6mm。
本发明提出了一种提高公路绿化苗木栽植成活率的方法,该方法首先将保水蓄肥改土剂置于尿素的饱和溶液中,充分搅拌后得到糊状体A,然后依次向糊状体A中加入草木灰/生物有机肥、自然含水状态的栽培土,混合均匀制成栽植苗木的护根土,栽植苗木时,先将护根土均匀撒布在需要绿化的区域,可实现苗木初期的持续保水和后期肥效的长期缓释,减少了人工浇灌的工作量;将保水蓄肥改土剂与水混合得到糊状体B,在苗木进行栽植前,首先将苗木根须浸泡在糊状体B中,浸泡结束后再进行栽植。采用该方法栽植的绿化苗木其成活率由原来的80%以下提高到95%以上,局部试验区达到了98%,该栽植方法在大大提高苗木成活率的同时又降低了苗木补植的工作量,既节省人力又节省物力。
附图说明
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明:
图1为本发明苗木结构示意图。
图2为本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
本发明提供了一种提高公路绿化苗木栽植成活率的方法,为了使本发明的目的、技术方案以及优点更清楚、明确,以下将结合具体实施例,对本发明进一步详细说明。
本发明所选用的保水蓄肥改土剂简称保水剂,为北京汉力淼新技术有限公司产品。
一种提高公路绿化苗木栽植成活率的方法,该方法包括以下步骤:
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