[发明专利]一种用内键外齿离合叉滑动换挡的变速方法

权利要求书

1.一种用内键外齿离合叉滑动换挡的变速方法，由换挡齿轮、换挡齿轮轴、内键外齿离合叉，组成一种新的机械换挡装置，改变其原始的齿轮滑动换挡的变速方法；设计传动齿轮与换挡齿轮为常啮合，换挡齿轮随传动齿轮转动而转动，但内键外齿离合叉在不挂挡的时候，换挡齿轮空转，不会带动其换挡齿轮轴转动，其特征是：设计换挡齿轮中心的一边为圆孔，另一边为内齿，先确定内齿的深度h，其圆孔深度H则等于换挡齿轮的厚度S减去内齿的深度，即(H＝S--h)得圆孔深度；齿轮的模数和齿数及厚度，须根椐设计的载量决定。 

2.根据权利要求1所述的一种用内键外齿离合叉滑动换挡的变速方法，其特征是：换挡齿轮轴，两端为轴承位，中段为花键，根据换挡齿轮中心圆孔深度，确定在轴上安装换挡齿轮占用轴的长度开设卡簧槽位置，再根据内键外齿离合叉的厚度开设对面卡簧槽位置；亦可根据需要在轴上开设卡簧槽或车为台阶，其目的是不让换挡齿轮轴向滑动，只能在固定位置转动。 

3.根据权利要求1所述的一种用内键外齿离合叉滑动换挡的变速方法，其特征是：内键外齿离合叉，内圆为内花键，外圆为外齿，中间为拨叉槽；将内键外齿离合叉安装在换挡齿轮轴上，安装前，先将一边换挡齿轮装上，再装内键外齿离合叉，后装另一边换挡齿轮，使内键外齿离合叉夹在两个换挡齿轮之间；当滑动内键外齿离合叉往一边换挡齿轮内齿啮合，即得到所选的速度，当滑动内键外齿离合叉留在中间位置时，这时，这两边的两个换挡齿轮都处在空挡状态，再选择不同速度的另一组内键外齿离合叉夹在两个换档齿轮之间，选挡换挡；根据需要，可安装多个换挡齿轮与内键外齿离合叉这样的组合，以满足不同需要的速度；该设计一种用内键外齿离合叉滑动换挡的变速方法，可使用在汽车、拖拉机、船舶、车床等各种机械换挡装置的变速箱内。