[发明专利]用于直升飞机无轴承旋翼的桨叶附连件

权利要求书

1.一种用于直升飞机的无轴承旋翼、尤其是主旋翼的桨叶附连件，所述桨叶附连件包括：

翼型桨叶，所述翼型桨叶具有形成所述翼型桨叶的相对端部的梢端和根部端，以及具有从所述梢端至所述根部端的俯仰轴线；

柔性梁，所述柔性梁包括柔性梁本体和所述柔性梁本体的端部处的柔性梁头部，且所述柔性梁本体是柔性的；

控制套，所述控制套封装所述柔性梁并且沿着所述柔性梁的至少主要部分延伸；

可分开的连结结构，所述连结结构位于所述柔性梁头部、所述控制套以及所述翼型桨叶的所述根部端之间，其中所述连结结构机械地连接在所述柔性梁头部、所述控制套以及所述翼型桨叶的所述根部端之间，且可拆除紧固件分别将所述翼型桨叶的所述根部端和所述控制套与所述柔性梁头部可拆除地连接起来，而所述可拆除紧固件包括主螺栓和支承螺栓，所述主螺栓和所述支承螺栓都设置成垂直于所述翼型桨叶的摆振枢转平面定位并且相对于所述翼型桨叶的所述俯仰轴线是对称的。

2.如权利要求1所述的桨叶附连件，其特征在于，所述两个对称的螺栓包括主螺栓和至少一个支承螺栓，所述主螺栓所具有的直径比所述至少一个支承螺栓大。

3.如权利要求2所述的桨叶附连件，其特征在于，所述主螺栓设置在所述翼型桨叶的型面部段的10-30％轴线区域中，所述区域分别在所述轴线前部略朝向所述型面部段的前缘。

4.如权利要求2所述的桨叶附连件，其特征在于，所述主螺栓是中空的。

5.如权利要求2所述的桨叶附连件，其特征在于，所述主螺栓和/或所述至少一个支承螺栓一起藉由任何螺母空气动力学地结合到所述控制套的所述型面部段的对应相关联的凹陷部中。

6.如权利要求2所述的桨叶附连件，其特征在于，所述柔性梁头部呈叉形，以容纳所述主螺栓和/或所述至少一个支承螺栓。

7.如权利要求1所述的桨叶附连件，其特征在于，所述控制套例如借助粘合剂、铆钉、螺钉等等机械地连接于所述柔性梁。

8.如权利要求2所述的桨叶附连件，其特征在于，所述柔性梁头部制备成接纳所述主螺栓，用以将所述柔性梁头部连接于所述翼型桨叶的所述根部端，而所述控制套制备成接纳所述至少一个支承螺栓，用以将所述翼型桨叶的所述根部端连接于所述控制套。

9.如权利要求1所述的桨叶附连件，其特征在于，所述翼型桨叶的所述根部端呈叉形，所述柔性梁头部具有平坦的阶梯状截面，且所述翼型桨叶的所述根部端设置在所述控制套和所述柔性梁头部之间。

10.如权利要求1所述的桨叶附连件，其特征在于，所述控制套邻近于所述柔性梁头部形成有前部狭槽和后部狭槽。