[发明专利]开关的联动复合刹车结构、开关和电动工具

权利要求书

1.一种开关的联动复合刹车结构，其特征在于，包括：

多个动触桥（10），多个所述动触桥（10）依次并列且间隔地设置；

弹性金属片（40），多个所述动触桥（10）通过所述弹性金属片（40）连接；

多个动触头（20），所述多个动触头（20）包括多个刹车动触头（21）和多个运行动触头（22），每个所述动触桥（10）的第一端均设置有所述刹车动触头（21），每个所述动触桥（10）的第二端均设置有所述运行动触头（22）；

多个静触头（30），所述多个静触头（30）包括与多个所述刹车动触头（21）一一对应地设置的多个刹车静触头（31）、和与多个所述运行动触头（22）一一对应地设置的多个运行静触头（32）。

2.根据权利要求1所述的联动复合刹车结构，其特征在于，所述弹性金属片（40）包括多个并列设置在同一平面内的联动片（41）和用于连接多个所述联动片（41）的连接片（42）；所述联动片（41）的第一端（45）分别与所述动触桥（10）的第二端连接。

3.根据权利要求2所述的联动复合刹车结构，其特征在于，每个所述联动片（41）的所述第一端（45）均设置有连接孔（43），所述运行动触头（22）穿过所述弹性金属片（40）的所述连接孔（43）后与所述动触桥（10）的第二端铆接。

4.根据权利要求2所述的联动复合刹车结构，其特征在于，所述弹性金属片（40）还包括与每个所述联动片（41）的第二端（46）对应连接的定位片（44）。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的联动复合刹车结构，其特征在于，所述动触桥（10）的个数为两个。

6.一种开关，包括电源正极输入部（60）、刹车结构、电源负极输入部（70）和换向机构（90），所述换向机构（90）分别与所述电源正极输入部（60）及所述电源负极输入部（70）连接，所述电源正极输入部（60）包括支撑部（50），其特征在于，所述刹车结构是权利要求1至5中任一项所述的联动复合刹车结构，所述联动复合刹车结构的每个动触桥（10）均与所述支撑部（50）可枢转地连接，所述联动复合刹车结构的多个运行静触头（32）设置在所述电源正极输入部（60）上，所述联动复合刹车结构的多个刹车静触头（31）设置在所述电源负极输入部（70）上，所述动触桥（10）可选择地与所述电源正极输入部（60）或所述电源负极输入部（70）闭合。

7.根据权利要求6所述的开关，其特征在于，所述支撑部（50）包括多个定位孔（51），所述联动复合刹车结构的弹性金属片（40）的第一端与所述动触桥（10）连接，所述弹性金属片（40）的第二端插入所述定位孔（51）内。

8.根据权利要求6所述的开关，其特征在于，所述开关还包括能沿所述动触桥（10）的延伸方向运动的操作杆组件（80）；所述操作杆组件（80）包括杆体（81）、并列设置的多个压块（82）和与多个所述压块（82）一一对应设置的多个弹性元件（83），所述杆体（81）的一端设置有安装孔（81a），所述弹性元件（83）的一端与所述安装孔（81a）的底部抵接，所述弹性元件（83）的另一端与所述压块（82）抵接，且一部分的所述压块（82）活动地设置在所述安装孔（81a）内，且所述压块（82）与所述动触桥（10）的表面抵接。

9.一种电动工具，包括开关，其特征在于，所述开关是权利要求6至8中任一项所述的开关。

10.根据权利要求9所述的电动工具，其特征在于，所述电动工具还包括马达，所述马达包括第一端子、第二端子和与所述第一端子电连接的第三端子，所述开关的换向机构（90）包括第一换向动触片（91）和第二换向动触片（92），所述开关的电源正极输入部（60）通过所述第一换向动触片（91）可选择地与所述马达的所述第一端子或所述第二端子连接，所述开关的电源负极输入部（70）通过所述第二换向动触片（92）可选择地与所述马达的所述第二端子或所述第三端子连接。