[发明专利]一种车用制冷系统和机动车

权利要求书

1.一种双压缩机并联制冷系统，包括机动车车载压缩机（1）、车载压缩机配套使用的电离合器、蒸发冷凝器（2）、风扇（3）、散热排管（4）、散热器、连接管（5），车载压缩机（1）通过连接管（5）一端与蒸发冷凝器（2）相通连，另一端与散热排管（4）相通连，所有管路是一个封闭的系统，管内是制冷剂，其特征是有制冷用直流压缩机（6）的两端分别与车载压缩机（1）的相应两端通过连接管（5）的连接和贯通实现并联，并共用蒸发冷凝器（2）、风扇（3）、散热排管（4）、散热器。

2.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于制冷用直流压缩机（6）的发热排管（4）与散热器（8）紧贴构成散热器；制冷用直流压缩机（6）蒸发冷凝器（2）与散热器（9）紧贴组成冷凝器。

3.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于所述的制冷用直流压缩机（6）可以使用逆变器和交流制冷压缩机替代。

4.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于制冷用直流压缩机（6）与车载压缩机（1）实现管道并联连接的方式是使用三通管道构件（7）或焊接。

5.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于所述的机动车包括但不限于燃油车、电动车、混合动力车。

6.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于制冷用直流压缩机（6）可以安装在汽车内部、顶部或车载压缩机附近。

7.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于在供电电路中增加大容量电容；在供电电路中增加超级电容；在供电电路中增加蓄电池。

8.根据权利要求１所述的双压缩机并联制冷系统 ，其特征在于所述车载太阳能电池组与制冷用直流压缩机（6）有电线相连，可在电路中增设控制开关；可在电路中增设状态显示仪表；可增设用电开关。

9.一种安装有双压缩机并联制冷系统的机动车，其特征是机动车上使用双压缩机并联制冷系统，安装有两个并联的制冷压缩机为核心的制冷系统；其中一个为制冷用直流压缩机（6）；制冷用直流压缩机（6）与车载太阳能发电系统实现电连接，并由太阳能电池供电。

10.一种安装有双压缩机并联制冷系统的机动车，其特征是在现有的机动车上改造，在车载制冷压缩机（1）的管路上并联一个制冷用直流压缩机（6），制冷用直流压缩机（6）与车载太阳能发电系统实现电连接，并由太阳能电池直接供电。