[发明专利]一种电池模组有效
申请号: | 201310078403.3 | 申请日: | 2013-03-12 |
公开(公告)号: | CN103151477A | 公开(公告)日: | 2013-06-12 |
发明(设计)人: | 刘波;杨圣 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 赵百令;刘大玲 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 模组 | ||
1.一种电池模组,其特征在于,包括:
用于夹紧电池组的两个槽状侧板(1),所述槽状侧板(1)的端面上设置有用于与相邻模组相连的连接孔;
用于支撑电池组的底座(2),所述底座(2)用于固定两个所述槽状侧板(1)间相对位置。
2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述槽状侧板(1)的两侧均匀布置有两个连接孔。
3.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述槽状侧板(1)的夹紧面上设有由平行布置的多个栅板组成的定位格栅(11),且相邻两个所述栅板之间形成夹紧电池的空间。
4.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,相邻两个所述栅板的间距为一个电池的厚度,且所述栅板上设有若干个间隔布置的凸板,所述凸板与所述栅板位于同一平面内。
5.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括顶盖(3),所述顶盖(3)在与电池间隙对应的位置设置有第一冷却风道(31),所述顶盖(3)两端设置有第一风道槽(32),所述第一风道槽(32)为半个所述第一冷却风道(31)的结构。
6.根据权利要求5所述的电池模组,其特征在于,所述底座(2)设置有与所述第一冷却风道(31)结构相同的第二冷却风道(22),和与所述第一风道槽(32)结构相同的第二风道槽(23)。
7.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述底座(2)的侧边分别设置有两个,用于将模组整体固定于电池箱体的模组安装孔(21)。
8.根据权利要求7所述的电池模组,其特征在于,所述槽状侧板(1)的下端面设置有与所述模组安装孔(21)相匹配的第三通孔(12),所述槽状侧板(1)的上端面,在与所述第三通孔(12)相应位置设置有,用于辅助安装紧固件的U型槽(13)。
9.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述槽状侧板(1)的上下端面靠近边缘位置均设置有沉台(15),所述沉台(15)上设置有侧板连接孔(14),所述侧板连接孔(14),用于固定连接所述槽状侧板(1)和所述底座(2)。
10.根据权利要求9所述的电池模组,其特征在于,所述底座(2)和所述顶盖(3)上均设置有与所述沉台(15)相匹配的凸台及连接孔结构,用于确定所述槽状侧板(1)和所述底座(2)的相对位置。
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