[发明专利]基于压磁效应的管道检测装置有效

专利信息
申请号: 201310078522.9 申请日: 2013-03-12
公开(公告)号: CN103115245A 公开(公告)日: 2013-05-22
发明(设计)人: 包胜;林立;楼航飞 申请(专利权)人: 包胜;林立;楼航飞
主分类号: F17D5/02 分类号: F17D5/02
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 周烽
地址: 310058 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 基于 磁效应 管道 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,它包括机体外壳(1)、主体运行机构、螺旋桨发动机构(2)、若干主动连杆滚轮机构(3)、若干从动连杆滚轮机构(4)以及若干信号采集处理机构(5)等;其中,所述机体外壳(1)由机身和机尾连接组成;主体运行机构置于机体外壳(1)内;螺旋桨发动机构(2)固定于机体外壳(1)尾部;主动连杆滚轮机构(3)沿圆周均匀固定在机体外壳(1)的机尾上、从动连杆滚轮机构(4)沿圆周均匀固定在机体外壳(1)的机身上;每个从动连杆滚轮机构(4)通过IDC接口直插连接一信号采集处理机构(5)。

2.根据权利要求1所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述机体外壳(1)呈流线型。

3.根据权利要求1所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述主体运行机构包括数据采集模块、GPS定位模块和无线信号发射接收模块等;数据采集模块包括数据采集卡、单片机和存储卡等,GPS定位模块、无线信号发射接收模块、数据采集卡和存储卡均与单片机相连,GPS定位模块和无线信号发射接收模块相连。

4.根据权利要求1所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述螺旋桨发动机构(2)包括装置发动机和螺旋桨(6),发动机置于机体外壳(1)内并与单片机相连,发动机的输出轴伸出机体外壳(1)并与螺旋桨(6)相连。

5.根据权利要求1所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述主动连杆滚轮机构(3)和从动连杆滚轮机构(4)均由可变长连杆(7)和滚轮(8)相连组成,可变长连杆(7)包括固定杆(9)、活动杆(10)和弹簧(11),固定杆(9)外置弹簧(11)并局部嵌入活动杆(10)内部,固定杆(9)末端呈螺纹状,插入并固定在机体外壳(1)上,头端呈T型状突起,卡在活动杆(10)的空腔内;滚轮(8)包括连杆和两个轮子,连杆穿过活动杆(10)的端部,两个轮子分别固定在连杆的两端。

6.根据权利要求5所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述主动连杆滚轮机构(3)还包括电机(12)、小齿轮(13)、大齿轮(14)和行程传感器等,电机(12)固定在活动杆(10)内,小齿轮(13)与电机(12)的输出轴相连,大齿轮(14)安装在滚轮(8)的连杆上并与小齿轮(13)啮合,电机(12)与单片机相连;行程传感器固定在轮子上。

7.根据权利要求5所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述从动连杆滚轮机构(4)的活动杆(10)的末端具有IDC插孔,IDC插孔的输出线与数据采集卡相连。

8.根据权利要求1所述基于压磁效应的管道检测装置,其特征在于,所述信号采集处理机构(5)包括L型外壳、三维磁阻传感器、运放电路、过滤电路和IDC接口等,三维磁阻传感器固定于L型外壳内的顶端,IDC接口固定在L型外壳尾部,三维磁阻传感器、运放电路、过滤电路和IDC接口依次通过数据线连接。

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