[发明专利]一种车用护颈座椅

说明书

技术领域

本发明涉及座椅设计领域，特别是涉及一种车用护颈座椅。

背景技术

    目前，火车、汽车等长途交通工具所提供的座椅经过多次改造升级，已经在外观和舒适度等方面更加人性化，为乘客提供更方便的服务。一般情况下，座椅由靠背、座垫、蒙皮、支架和支座组成，以主要保护乘客的头、肩和腰部的均匀受力，但对乘客的颈部保护考虑尚有欠缺，长途旅行，会感到疲乏，很多旅客会在车上睡觉或休息，在卧铺紧张的情况下，必须选择在硬座休息，座位设计的不合适会使身体不自觉左右倾斜，可能妨碍到旁边的乘客，还会造成颈部不适，如果出现车辆剧烈晃动，更可能造成颈部伤害，危机生命。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种车用护颈座椅，其设计合理，结构简单，在保护乘客头部、肩部和腰部的同时，也有效的保护了颈部，曾加了座椅的功能性和舒适度。

为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是提供一种车用护颈座椅，包括：靠背、坐垫和支架，靠背与坐垫相连，支架支撑于坐垫下方；所述坐垫的坐面设有仰倾角度，角度为5°；所述靠背后倾，靠背与水平位置之间设有后倾角度，角度为105°；所述靠背正面设置有凹槽，凹槽对应使用者颈部位置，凹槽的内壁上设有横向的轴孔；所述凹槽中镶嵌有护颈枕。

优选的是，所述护颈枕主要包括有弧形枕垫；所述弧形枕垫通过其中间位置的转轴固定在凹槽的轴孔内。

优选的是，所述仰倾角度为5°。

优选的是，所述后倾角度为105°。

本发明的有益效果是：提供一种车用护颈座椅，其采用在靠背上镶嵌护颈枕的设计方式，使得使用者的颈部也能够得到全方位的保护。同时，结合人体坐姿，对坐垫和靠背的倾斜角度做了合理化调整，大大的提高了座椅的舒适程度，适合广泛推广。

附图说明

图1是本发明一种车用护颈座椅的结构示意图；

图2是护颈枕使用状态的结构示意图；

图3是本发明一种车用护颈座椅的主视示意图；

附图中各部件的标记如下：1、护颈枕；2、靠背；3、坐垫；4、支架；11、弧形枕垫；12、转轴。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅附图1至图3，本发明实施例包括：

一种车用护颈座椅，包括：靠背2、坐垫3和支架4，靠背与坐垫相连，支架支撑于坐垫下方；所述坐垫3根据使用需要设仰倾角度，角度为5°；为保障坐姿舒适，所述靠背后倾，靠背与水平位置之间设有后倾角度，角度为105°；所述靠背2正面对应使用者颈部位置设置有凹槽，凹槽的内壁上设有横向的轴孔；所述凹槽中镶嵌有可自行掰起的护颈枕1。所述护颈枕1主要包括有弧形枕垫11；所述弧形枕垫11通其中间位置的转轴12固定在所述凹槽的轴孔内。

本发明一种车用护颈座椅，其采用在靠背上镶嵌护颈枕的设计方式，使得使用者的颈部也能够得到全方位的保护。同时，结合人体坐姿，对坐垫和靠背的倾斜角度做了合理化调整，大大的提高了座椅的舒适程度，适合广泛推广。 

以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。