[发明专利]海上飞机起降及附属装置

说明书

技术领域

一种海上飞机起降及附属装置，属于军事装备领域。

背景技术

在我国海域内的面积较小的岛礁上，按传统的在陆地上修建机场是不可能办到的，因此，存在着在战时由陆地机场起飞的军用飞机不能及时取得远海域上空的制空权的问题，同时也存在着当地海域不能利用本区的太阳能转化成电能，从而增加长途输送燃料的运输设备和众多后勤人员的缺点；由于在南海岛礁上设置长大飞机跑道不仅受地势所限而且是需要巨大资金投入的，因此，在岛礁上设置具有对飞机进行阻拦和弹射弹功能的短距机场是最佳的选择；

发明内容

为了解决上述所存在的问题，本发明提供一种设置在浅海域、岛屿和岛礁上的可以节省资金的又具有对飞机进行拦阻降落和弹射起飞功能的海上飞机起降及附属装置。

本发明的方案是

海上飞机起降及附属装置是由桩柱1、中厢体2、甲板3、阶台4、螺孔5、联结板9、联联结孔10、螺杆11、螺帽槽12、前长厢体13、后长厢体14、空气蓄能装置15、压水发电装置16、双向单跑道17、拦网装置18、阻弹装置19、光伏发电设备20、输出电缆21、联结板架22、变电室23、输出电缆24、液压装置25、油厢26、输油管道27、加油器28、军火库29、运输通道30、指挥塔31、控制室32、飞机库33、升降机34、坞厢35、风力发电机36、防台风装置37、引水设备38、军事技术装备39和武器装备40所组成，其特征是，海上飞机起降及附属装置设置在海域内时，其内设置有前阻弹装置19、中阻弹装置19’和后阻弹装置19”；三个阻弹装置19、19’19”(为使说明方便，仅以三个阻弹装置19为实施例加以说明)的三通筒168的上部结构分别设置在浅海域中的若干个桩柱1上面或岛礁周围若干个桩柱1上面的中厢体2内腔中的前、中、后的位置，并各自向上所对的甲板3上面处，分别设有前触钩位61、中触钩位61’和后触钩位61”；三个阻弹装置19、19’、19”的其内带有勾贝筒149的套筒150分别设置在前长厢体13和后长厢体14的下部以及设置在长厢体13、14侧面的水下位置；设置在岛屿陆地上的海上飞机起降及附属装置的三个阻弹装置19、19’、19”的其内均带有勾贝筒149的套筒150分别设置在引水设备38的与其相对的输水管道238内；设置在陆地上的双向单跑道17的中厢体2和前长厢体13以及后长厢体14联为一体；中厢体2的下部结构与位于地下的三个阻弹装置19、19’、19”的三通筒168的上部结构联为一体；设置在海域内的海上飞机起降及附属装置中厢体2的带有若干个螺孔5的前端的阶台4，与前长厢体13后端的带有联结孔10、螺帽槽12和螺杆11的联接板9联接为一体，而中厢体2后端的带有若干个螺孔5的阶台4，与后长厢体14前端的带有联结孔10、螺帽槽12和螺杆11的联接板9联接为一体；分别设置在前长厢体13和后长厢体14上的前甲板54和后甲板55的外端处均设置有拦网装置18；在海上飞机起降及附属装置内适当位置设置有空气蓄能装置15、压水发电装置16、变电室23、输出电缆24、液压装置25、带有输油管道27和加油器28的油厢26以及带有运输通道30的军火库29；位于海上飞机起降及附属装置两侧的坞厢35上面的适当位置设置有其内带有控制室32的指挥塔31以及设置有军事技术装备39和武器装备40；在厢坞35上面的联结板架22上设置有光伏发电设备20和若干个风力发电机36；光伏发电设备20和若干个风力发电机36的输出电缆21与变电室23内的有关电器相联接；在坞厢35内也设置有空气蓄能装置15和压水发电装置16；压水发电装置16的每个输出电缆均与变电室23内的有关电器相联接

本发明的有益效果是：

1.本发明不但解决了机场占用土地的问题，还可以设置在远离大陆的浅海域、岛屿和岛礁上，具有提高军用飞机飞行半径和增强制空能力的作用。

2.本发明中的各机场可以储存各种物资和军用物资。

3本发明中的各机场机场均具有拦阻飞机降落和弹射飞机起飞的功能。

4.由于本发明中的鱼骨机场05可以同时弹射和拦阻若干架飞机的起降，因此不但具有掌握军机迅速的优势，同时还具有即使机场部分受损后，其剩余部分仍能具有继续弹射和拦阻飞机起降的功能。

5.由于本发明中的拦阻和弹射运作不需蒸汽作为动力，因此可以节约燃料，同时还可以避免给敌方发射的寻热导弹提供热点目标。

6.在海域中面积较小的岛礁，也是设置海上飞机起降及附属装置的最佳选择。