[发明专利]一种合成柴油无效
申请号: | 201310080777.9 | 申请日: | 2013-03-09 |
公开(公告)号: | CN104031695A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
发明(设计)人: | 谢家传;谢声富 | 申请(专利权)人: | 谢家传 |
主分类号: | C10L1/04 | 分类号: | C10L1/04;C10L1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 725100 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合成 柴油 | ||
所属技术领域
本发明涉及一种柴油,特别是涉及一种合成柴油。
背景技术
目前国内合成柴油的分为两种,一种是利用生物质原料合成的一种柴油。这种油品,首先不能保持它油品质的防腐变质,例如成品油在10天内就出现油品质的分层、变色,直至发黑,这种技术难于推广。另一种合成柴油的情况是,用几种化工原料合成,能让柴油机正常运行,但是合成柴油存在分层,沉淀,有杂质,变色等缺陷,并且不能适用温差幅度较大的地区使用。
经检索,没有发现与本发明相同的技术方案。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提出一种节能、环保的清洁合成柴油,本发明的合成柴油不分层,不沉淀,无杂质,不变色,适于温差幅度较大的地区使用。
本发明解决技术问题的技术方案是:
合成柴油由粗苯,煤油,二甲苯,甲缩醛,柴油,二茂铁,铜片防腐剂,柴油增标剂,十六烷值改进剂和柴油清净剂混合而成,其要点是,合成柴油所用的原料按如下重量份配比:
粗苯4——8,煤油2——5,二甲苯2.5——5,甲缩醛3——8,柴油16——20,二茂铁0.01——0.9,铜片防腐剂0.01——0.08,柴油增标剂0.02-0.1,十六烷值改进剂0.03——0.10,柴油清净剂0.05——0.1。
本发明的有益效果有以下几点:
1、本发明合成柴油所用的原材料多是煤化企业的副产品,纯度较高,融合性好,所以在本发明合成柴油的成品中,不会出现分层、变色、沉淀、杂质的现象。
2、本发明合成柴油以苯类做主要原料,由于有甲缩醛和其他原料合成后达到硫含量低的实际效果,加入煤油含量的融合改性和各类助剂作用提高后,就成为满足国家柴油标准的产品。
3、本发明合成柴油所用的原料合成前,它们各自原料产品内含硫量就比较低,部分原料硫含量就没有,因此合成产品后,硫含量就优于国家标准3.5倍。
4、本发明合成柴油的产品适用与温差幅度较大地区使用的原因是:本发明合成产品的原材料,是以苯类为主要原材料,加上甲缩全含量后提高了合成油的热值,因此所出的产品满足-20号柴油国家的标准,因此可以在温差较大地区的使用。
5、经陕西省能源检验检测所鉴定,对所发明新型清洁能源合成柴油的硫含量的检测结果是,国家标准硫含量0.2,而本发明的硫含量0.065,优于国家标准含量的三倍,经试用证明重车上山没有明显的黑烟,实属清洁环保能源。
6、本发明生产投资小、成本低、技术容易推广。
本发明合成柴油经质量检测,符合GB252-2011《普通柴油》(0号)技术要求的规定,检验报告如下:
具体实施方式
实施例1
粗苯4kg,煤油3kg,二甲苯3.5kg,甲缩醛10kg,柴油19.5kg,二茂铁0.03kg,铜片防腐剂0.04kg,柴油增标剂0.09kg,十六烷值改进剂0.07kg,柴油清净剂0.05kg。
实施例2
粗苯5kg,煤油2.5kg,二甲苯4kg,甲缩醛11kg,柴油17.5kg,二茂铁0.07kg,铜片防腐剂0.05kg,柴油增标剂0.04kg,十六烷值改进剂0.08kg,柴油清净剂0.06kg。
实施例3
粗苯6kg,煤油3kg,二甲苯3kg,甲缩醛9kg,柴油19kg,二茂铁0.1kg,铜片防腐剂0.09kg,柴油增标剂0.12kg,十六烷值改进剂0.11kg,柴油清净剂0.17kg。
实施例4
粗苯4.5kg,煤油2.5kg,二甲苯2.5kg,甲缩醛10.5kg,柴油20kg,二茂铁0.99kg,铜片防腐剂0.98kg,柴油增标剂0.16kg,十六烷值改进剂0.1kg,柴油清净剂0.12kg。
实施例5
粗苯7kg,煤油3kg,二甲苯3kg,甲缩醛8kg,柴油19kg,二茂铁0.12kg,铜片防腐剂0.14kg,柴油增标剂0.16kg,十六烷值改进剂0.13kg,柴油清净剂0.15kg。
实施例6
粗苯4,煤油2kg,二甲苯7kg,甲缩醛8kg,柴油19kg,二茂铁0.11kg,铜片防腐剂0.95kg,柴油增标剂0.98kg,十六烷值改进剂0.88kg,柴油清净剂0.85。
实施例7
粗苯8kgkg,煤油5kg,二甲苯5kg,甲缩醛8kg,柴油20kg;二茂铁0.9kg,铜片防腐剂0.05kg,柴油增标剂0.88kg,十六烷值改进剂0.99kg,柴油清净剂0.10kg。
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