[发明专利]一种冲孔装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种冲孔装置，属于冲压设备领域。

背景技术

汽车产品件的冲孔落料模具的设计，对于产品件增加孔位，一般在总成模具上改制增加冲孔单元，或者增加一道工序，设计增加一副通用模或者小钢板模来冲孔。现有技术中的气动冲压装置，一般都使用气液增压缸机构来冲孔，它瞬间可产生较大的力，实现冲裁操作，但它需要液压站，密封管路系统，所占空间大，制造费用高。

发明内容

本发明为了解决现有技术中存在的问题，提供了一种冲孔装置，其结构简单，具备优良的传力结构。

为了实现上述的目的，本发明的技术方案是：一种冲孔装置，包括固定支架，还包括一传力转臂、气缸出力转接块、传力转臂连接板，所述传力转臂的下端和所述固定支架转动连接，所述传力转臂连接板的一端与传力转臂的上端转动连接，另一端与气缸出力转接块转动连接；所述气缸出力转接块和垂直出力气缸的出力轴端固连；所述传力转臂连接板、传力转臂之间的连接孔记为连接孔a2，传力转臂连接板、气缸出力转接块之间的连接孔记为连接孔a3，初始位置时，连接孔a2和连接孔a3不在同一水平面上。

优选的是，冲压过程中，连接孔a2始终高于连接孔a3。

优选的是，传力转臂和固定支架之间的连接孔记为连接孔a1，冲压初始位置时，连接孔a2、连接孔a3的连线与连接孔a2、连接孔a1的连线呈81°的夹角。

优选的是，初始位置时，连接孔a2中位于穿过连接孔a3圆心的垂直线的右侧。

优选的是，还设有与气缸出力转接块配合的垂直导向机构。

优选的是，所述垂直导向机构为固装在固定支架上的导向板。

优选的是，所述固定支架包括平行设置的第一支架板和第二支架板，所述传力转臂位于第一支架板和第二支架板之间并和第一支架板、第二支架板转动连接。

优选的是，所述导向板固定在第一支架板、第二支架板的后端，用于转动连接传力转臂连接板与气缸出力转接块的销轴的两端穿出所述传力转臂连接板、气缸出力转接块，且所述销轴的两端分别固定一用于和导向板贴合的轴承。它既保证气缸竖直出力，还会产生一个反作用力，通过在它上面滚动的轴承形成合力作用于转臂连接板。

优选的是，所述第一支架板、第二支架板的上端还设有阻止传力转臂连接板、气缸出力转接块继续上升的限位装置，所述限位装置为固装在第一支架板、第二支架板上端的调节螺柱。

优选的是，所述传力转臂和固定支架通过转臂转轴连接，所述转臂转轴包括圆柱状的转臂转轴本体，所述转臂转轴本体上固装有和传力转臂配合的至少一个轴承，以及和第二支架板配合的轴承，所述各轴承之间设有间隙调整垫片。

本发明的冲孔装置，其具备一个结构简单的传力结构，按力的合成原理理论计算，冲头工作的瞬间，传力转臂上所获得的转动圆周相切力将是气缸理论出力的两倍以上。气缸出力转接块的出力始终保持竖直，保证了气缸出力将以较少的损失沿传力转臂连接板传向传力转臂。传力转臂再将此力转给冲头做功。

附图说明

图1示出了本发明冲孔装置装配在夹具上的结构示意图。

图2示出了本发明冲孔装置的结构示意图。

图3、图4示出了图2中传力转臂、气缸出力转接块、传力转臂连接板之间的装配示意图。

图5示出了图2中转臂转轴的结构示意图。

图6示出了图2中固定支架的部分结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式做进一步说明。