[发明专利]叶轮轮毂拆装装置

说明书

技术领域

本发明属于风机等旋转机械的设备检修技术领域，涉及一种拆装装置，尤其涉及一种集叶轮轮毂拆卸与安装于一体的便携式叶轮轮毂拆装装置。 

背景技术

目前，现有的叶轮轮毂拆卸与安装装置是各自独立的。 

叶轮轮毂拆卸常用的方式有二种，一种是利用螺旋传动机械原理，由法兰盘、丝杠和双头螺栓组成拆卸装置，拆卸步骤如下： 

在电机轴的轴伸端端部预留的内螺纹盲孔中插入一个凸型圆台；

通过2～4条双头螺栓及螺母，将法兰盘上的2～4个均布槽孔与叶轮轮毂外端面预留的2～4个均布内螺纹盲孔相连接；

将丝杠的外梯形螺纹旋入法兰盘中心通孔的内梯形螺纹中，将丝杠首端对中凸型圆台，在丝杠首端的半圆型浅坑与凸型圆台首端的半圆型浅坑之间放入一个钢球；

调整连接法兰盘与叶轮轮毂的2～4条双头螺栓间距一致； 

用扳手卡住丝杠末端的断面为正方形的长方体顺向旋转丝杠，使法兰盘中心通孔的内梯形螺纹与丝杠外梯形螺纹相配合，通过丝杠顺向旋转运动，丝杠首端与钢球做球面滑动摩擦运动，将叶轮轮毂与法兰盘一起沿作为心轴的丝杠往外直线运动；

待叶轮轮毂的内圆配合面与电机轴的轴伸端外圆配合面脱离，达到拆卸叶轮目的。

另一种是叶轮轮毂拆卸采用螺旋传动机械原理，由法兰盘、千斤顶和双头螺栓组成，具体实施步骤如下： 

在电机轴的轴伸端端部预留的内螺纹盲孔中插入一个凸型圆台；

通过2～4条双头螺栓及螺母将法兰盘上的2～4个均布槽孔与叶轮轮毂外端面预留的2～4个均布内螺纹盲孔相连接，并预留出一个千斤顶空间；

在法兰盘与叶轮轮毂之间放置一个千斤顶，千斤顶底座座在法兰盘中心位置，千斤顶顶端与凸型圆台预紧；

调整连接法兰盘与叶轮轮毂的2～4条双头螺栓间距一致； 

往复搬动千斤顶的手柄，将叶轮轮毂与法兰盘一起沿千斤顶的丝杠或活塞杆往外直线运动；

待叶轮轮毂的内圆配合面与电机轴的轴伸端外圆配合面脱离，达到拆卸叶轮目的。

叶轮轮毂安装常用的方式有二种，一种是叶轮轮毂安装采用螺旋传动机械原理，由全螺纹螺栓、螺母和垫板组成，具体实施步骤如下： 

将叶轮轮毂内孔的键槽与电机轴的键对中； 

将全螺纹螺栓一端旋入电机轴的轴伸端端部预留的内螺纹盲孔中； 

将有中心通孔垫板穿过全螺纹螺栓另一端；

将螺母旋入全螺纹螺栓另一端； 

通过顺向转动螺母运动，将垫板与叶轮轮毂一起沿作为心轴的全螺纹螺栓往内直线运动；

待叶轮轮毂的内端面与电机轴轴肩相接触，达到安装叶轮目的。

另一种是叶轮轮毂安装采用滑动摩擦机械原理，由大锤和木方或铜棒组成，具体实施步骤如下： 

将叶轮轮毂内孔的键槽与电机轴的键对中； 

将木方或铜棒垫在叶轮轮毂外端部； 

同步对称锤击木方或铜棒；

通过叶轮轮毂内圆周面与电机轴的轴伸端外圆周面做相对滑动摩擦运动； 

待叶轮轮毂的内端面与电机轴轴肩相接触，达到安装叶轮目的。

以上叶轮轮毂拆卸与叶轮轮毂安装存在以下不足： 

拆卸与安装方式各式各样，造成工艺复杂；所用工器具和材料不能统一，不便于携带。 

电机轴的轴伸端端部预留的内螺纹盲孔规格和叶轮轮毂外端端面预留的2～4个均布内螺纹盲孔规格及孔距不能规范。 

千斤顶所产生的轴向载荷容易对电机的端盖连接螺栓产生变形、错位，并对轴承的安装游隙产生较大负面影响，缩短轴承使用寿命。 

锤击所产生的冲击载荷容易对电机的结构件产生疲劳、磨损等。 

作业人员较多、劳动强度较大、工作效率较低。 

人工、材料等成本、费用较高。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种集叶轮轮毂拆卸与安装于一体的、便携式的叶轮轮毂拆装装置。 

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：