[发明专利]废胶粉复合再生全天候道路冷补材料及其生产方法

权利要求书

1.废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，包括以下组分及各组分的质量百分比为：

柴油：            0.9～1.2%；

冷补料添加剂：    0.2～0.3%；

基质沥青：        3.5～4.0%；

废胶粉：          0.5～0.8%；

沥青道路铣刨废料：20～35%；

矿粉：            1～2%；

新集料：          余量。

2.根据权利要求1所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的柴油为普通0^#或-10^#柴油。

3.根据权利要求1所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的废胶粉为通过废旧轮胎粉碎后形成的胶粉。

4.根据权利要求1或3所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的废胶粉的粒径为40～80目。

5.根据权利要求1所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的沥青道路铣刨废料为沥青道路面层铣刨料。

6.根据权利要求1所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的沥青道路铣刨废料的粒径为3-20mm。

7.根据权利要求1所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的冷补料添加剂为棕褐色液体，比重为0.820-0.880g/cm³，粘度为0.365-0.680Pa.s，闪点≥150℃。

8.根据权利要求1所述的废胶粉复合再生全天候道路冷补材料，其特征在于，所述的新集料为玄武岩。

9.废胶粉复合再生全天候道路冷补材料的生产方法，其特征在于，包括以下步骤： 

（1）备料：按照权利要求1所述的各组分的质量百分比准备各组分；

（2）将沥青道路铣刨废料、新集料和矿粉分别预先加热到100℃-150℃；

（3）将拌合锅预先加热到100℃-150℃；

（4）将基质沥青加热到180℃，并将废胶粉加入基质沥青之中，搅拌均匀；

（5）将柴油和冷补料添加剂在常温条件下混合均匀；

（6）将步骤（4）中制备好的废胶粉和基质沥青的混合物加入到步骤（5）所述的柴油和冷补料添加剂的混合物中，搅拌均匀，并放在100℃烘箱中保温；

（7）将步骤（6）所述的废胶粉、基质沥青、柴油和冷补料添加剂的混合物与步骤（2）中加热好的道路铣刨料、新集料和矿粉在步骤（3）所述的加热好的拌合锅中拌合均匀；

（8）出料，得到废胶粉复合再生全天候道路冷补材料。